緊急制動不單純是踩剎車。緊急制動是在危急時刻，駕駛者迅速、正確運用制動器，在最短距離內(nèi)讓車停下。它并非隨意踩剎車，其目的在于避免危險。安裝了ABS的車輛，要快速松開油門，用力猛踩制動踏板并輕踩離合；沒裝ABS的車輛，除松開油門，還需采用點剎技巧防止車輪抱死。緊急制動是特殊狀況下對剎車技術(shù)的運用，有特定操作要求 。

緊急制動的操作之所以因是否安裝ABS而不同，是基于車輛制動原理。對于配備ABS的汽車，該系統(tǒng)能防止車輪在制動時被抱死，保持輪胎與地面的滾動摩擦，從而確保車輛在制動過程中仍具備一定的操控性。此時大力制動，系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)制動力，讓車輛穩(wěn)定減速。而沒有ABS的車輛，若猛踩剎車不采取點剎，車輪容易抱死，導致車輛失去轉(zhuǎn)向能力，發(fā)生側(cè)滑等危險狀況。點剎能間歇性地制動車輪，使車輛在減速的同時維持一定的操控性能。

緊急制動雖然是應對突發(fā)情況的必要手段，但頻繁或不當使用對車輛損害較大。它會加劇輪胎的磨損，使剎車片和剎車盤承受巨大壓力，縮短其使用壽命。此外，強大的制動力還可能沖擊車輛的懸掛系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，影響車輛整體性能。

緊急制動也存在一定安全隱患。在濕滑路面或高速行駛時，即使正確操作，緊急制動也可能使車輛失控。所以，日常駕駛中，要保持安全車距、合理控制車速，盡量避免不必要的緊急制動。

總之，緊急制動遠非簡單踩剎車。它需要駕駛者根據(jù)車輛狀況正確操作，同時要明白其對車輛的影響以及潛在風險。掌握緊急制動的技巧和要領(lǐng)，才能在關(guān)鍵時刻保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）