瑞虎5的發(fā)動機整體表現(xiàn)良好，具備多種優(yōu)勢。它有多款不同發(fā)動機可供選擇，如2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率139馬力，配備DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，與模擬7速CVT變速箱配合，駕駛體驗出色。還有1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用多點電噴技術(shù)，熱效率達(dá)36%，動力強勁且油耗控制得當(dāng)。這些發(fā)動機各有亮點，為用戶帶來不錯的駕乘感受 。

先說說2.0L自然吸氣發(fā)動機，在5750rpm時能爆發(fā)出182?！っ椎姆逯蹬ぞ亍{借DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，它讓車輛前段駕駛充滿爆發(fā)力，在起步和中低速行駛時，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，帶來輕快的駕駛感受。而到了中后段，與模擬7速CVT變速箱默契配合，動力輸出平穩(wěn)，換擋過程幾乎察覺不到頓挫，實測0-100公里加速11.96秒，這樣的動力性能在競品中脫穎而出，給用戶帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗。

再看1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這可是技術(shù)與實力的結(jié)合。采用多點電噴技術(shù)，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，充分燃燒，從而提高了發(fā)動機的熱效率，達(dá)到36%。其最大功率為108KW，最大馬力147Ps，峰值扭矩為210Nm，動力輸出強勁有力。在日常駕駛中，無論是城市道路的超車，還是高速公路上的巡航，都能輕松應(yīng)對。而且，手動車型官方綜合油耗為6.6L，自動車型在6.9L左右，油耗控制得當(dāng)，兼顧了動力與經(jīng)濟性。

瑞虎5的發(fā)動機無論是2.0L自然吸氣發(fā)動機還是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，都展現(xiàn)出了各自獨特的魅力。2.0L自然吸氣發(fā)動機帶來穩(wěn)定舒適的駕駛體驗，1.5T渦輪增壓發(fā)動機則兼顧動力與油耗。它們都為瑞虎5這款車增色不少，滿足了不同用戶對于動力的需求，為用戶帶來出色的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）