廣汽傳祺GS8車內(nèi)靜音效果出色，能為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音低至36.5分貝，恰似圖書館般靜謐，方向盤與座椅導(dǎo)軌的振動也極為輕微。這得益于它的諸多設(shè)計(jì)，如全鋼結(jié)構(gòu)車身、高級阻尼材料、新一代靜音鏈條等。高速行駛時，車內(nèi)噪音也能控制在較低水平，整體靜音表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，給人帶來愜意的駕乘感受 。

從車身結(jié)構(gòu)來看，廣汽傳祺GS8可謂是下足了功夫。其車身和車窗均采用高強(qiáng)度鋼板打造，堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)為靜音提供了第一道保障。車窗上的高級阻尼材料，如同忠誠的衛(wèi)士，將外界的喧囂盡力阻擋在外。車門內(nèi)壁的雙向隔音墊以及車窗邊框的多層阻尼材料，更是形成了層層防線，進(jìn)一步削弱傳入車內(nèi)的噪音。經(jīng)過精確的三維模型測試等精準(zhǔn)調(diào)試，讓車身結(jié)構(gòu)在靜音方面發(fā)揮出最佳效能。

內(nèi)飾部分同樣為靜音貢獻(xiàn)頗多。舒適材質(zhì)的選用不僅提升了車內(nèi)的質(zhì)感，還裝備了高效隔音材料。這些材料在悄無聲息中吸收和阻隔噪音，讓車內(nèi)始終保持安靜氛圍。而智能科技配置更是一大亮點(diǎn)，它能夠智能檢測噪音，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整發(fā)動機(jī)和車身結(jié)構(gòu)，從而有效減少噪音的產(chǎn)生和傳入。

在行駛過程中，GS8的靜音表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全新Ti-Power 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)本身就具備出色的靜音性能，怠速時發(fā)動機(jī)噪聲僅62分貝。高剛性車身結(jié)構(gòu)、新一代靜音鏈條、曲軸扭轉(zhuǎn)減震器調(diào)節(jié)等，讓發(fā)動機(jī)噪音得到很好的控制。高速行駛時，通過高剛性材料、隔音棉等優(yōu)化，以及多層隔音玻璃和優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)，車內(nèi)噪音能維持在較低水平，80分貝以下的噪音，讓乘客可以輕松交談，享受安靜的駕乘體驗(yàn)。

總的來說，廣汽傳祺GS8從車身結(jié)構(gòu)到內(nèi)飾材料，再到智能配置與發(fā)動機(jī)優(yōu)化等多個方面，全方位打造出了優(yōu)秀的車內(nèi)靜音效果，無論是怠速還是高速行駛，都能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境，無愧其在靜音方面的出色口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）