凱迪拉克 CT4 的百公里加速時間為 6.9 秒。CT4 作為一款中型轎車，能有這樣的加速成績，得益于其搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率 174 千瓦，最大扭矩 350 牛米，且在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘可持續(xù)輸出。同時，與之匹配的 8 速手自一體變速箱默契配合，進(jìn)一步提升動力傳輸效率，使得 CT4 在加速性能上有出色的表現(xiàn)。

這款發(fā)動機(jī)還采用了先進(jìn)的tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。可變氣門管理技術(shù)能夠根據(jù)不同的工況，精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉，讓發(fā)動機(jī)在各種情況下都能保持良好的運行狀態(tài)，提升燃燒效率。而缸內(nèi)直噴技術(shù)則將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，提高了燃油的利用率，為車輛提供更強(qiáng)勁的動力輸出。

鋁合金缸蓋缸體的使用，也為CT4的動力系統(tǒng)帶來諸多優(yōu)勢。鋁合金材質(zhì)重量輕，有效減輕了發(fā)動機(jī)的整體重量，降低了車輛的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而提升了車輛的操控性能和加速響應(yīng)。而且鋁合金缸蓋缸體具有良好的散熱性能，能讓發(fā)動機(jī)在長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)下，依然保持穩(wěn)定的工作溫度，確保發(fā)動機(jī)始終發(fā)揮出最佳性能。

此外，8速手自一體變速箱與發(fā)動機(jī)的完美匹配功不可沒。它換擋迅速且平順，在加速過程中能及時響應(yīng)發(fā)動機(jī)的動力輸出，將動力高效地傳遞到車輪上，讓駕駛者在踩下油門的瞬間，就能感受到源源不斷的推背感。

總之，凱迪拉克CT4憑借其出色的發(fā)動機(jī)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)選用以及默契配合的變速箱，實現(xiàn)了6.9秒的百公里加速成績，為駕駛者帶來了暢快淋漓的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）