松開方向盤車子有可能往右跑偏。這背后存在諸多因素，像是四輪定位數(shù)據(jù)不準、兩側(cè)車輪胎壓不平衡、輪胎磨損差異大、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常、懸掛系統(tǒng)故障等。有時道路設計中間高兩邊低利于排水，以及汽車方向盤本身有 5%的自由行程，也會讓車輛出現(xiàn)輕微右偏，這一般屬于正常范圍。但跑偏嚴重就需及時檢查維修，以防加劇輪胎磨損，帶來安全隱患 。

四輪定位數(shù)據(jù)不準是常見原因之一。車輛經(jīng)常行駛在坑洼路面，會使四輪定位數(shù)據(jù)發(fā)生變化，尤其是前輪外傾角出現(xiàn)偏差，進而導致車輛跑偏 。輪胎方面，若左側(cè)胎壓不足，或者右側(cè)輪胎磨損過大，兩側(cè)輪胎的抓地力和滾動阻力不同，車子就容易往右跑。比如，驅(qū)動輪磨損大、花紋磨損不一致，都可能打破輪胎間的平衡，造成跑偏。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常也不容忽視。轉(zhuǎn)向節(jié)臂等部件變形，橫直拉桿球頭磨損松脫，會影響方向盤的正常操控，讓車輛行駛方向出現(xiàn)偏差。懸掛系統(tǒng)故障同樣會引發(fā)跑偏，像前減震器彈簧變形或一側(cè)失效，懸掛系有傾側(cè)，車輛兩邊受力不均，自然就會跑偏。

另外，剎車制動故障、底盤磨損嚴重或老化等也可能導致車輛跑偏。比如底盤部件磨損、制動器問題等，都會影響車輛行駛的穩(wěn)定性。

當發(fā)現(xiàn)車子跑偏時，車主可先自行檢查輪胎氣壓，確保氣壓一致。在平直路面上，車輛直線行駛且方向盤居中無跑偏為正常。若行駛不跑偏但方向盤角度不正，可調(diào)節(jié)方向機左右拉桿長度；若行駛跑偏且需打轉(zhuǎn)方向盤糾正使方向盤不正，則是四輪定位問題。

總之，松開方向盤車子往右跑偏原因多樣。輕微跑偏在正常范圍內(nèi)可忽略，嚴重跑偏則要及時排查處理，通過專業(yè)維修讓車輛恢復良好狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）