空擋滑行時無需額外踩離合，因為空擋狀態(tài)下發(fā)動機與變速器的動力傳遞已然切斷，再踩離合并無必要?？論趸斜旧砭痛嬖谝欢L險，如今汽車多不鼓勵這種操作，不僅可能導致發(fā)動機未上油，還會影響行車安全。在實際駕駛中，遇到紅燈或需停車時，合理的操作是先松油門、輕踩剎車減速，待速度減緩后再踩下離合器到底，保持剎車至車輛靜止，接著切換至空擋并松開離合。

長下坡路段，空擋滑行更是危險重重。有些司機認為空擋滑行能省油，實則大錯特錯。在長下坡時，車輛依靠慣性下滑，若處于空擋狀態(tài)，發(fā)動機與車輪之間的聯(lián)系被切斷，失去了發(fā)動機的輔助制動作用。一旦遇到緊急情況需要制動，僅靠剎車系統(tǒng)負擔會極大，可能導致剎車過熱、制動距離變長，甚至剎車失靈，嚴重威脅行車安全。

而且，如今的汽車制造技術已經讓正常駕駛時的油耗處于較為合理的水平，通過空擋滑行來省油的想法并不明智?，F(xiàn)代汽車的發(fā)動機管理系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動調整噴油量，正常駕駛時的燃油經濟性并不差。

對于手動擋汽車而言，在日常駕駛過程中，還是要遵循正確的駕駛操作規(guī)范。不要輕易嘗試空擋滑行，更不要在空擋滑行時再去糾結是否踩離合的問題。保持離合器與油門、剎車之間的協(xié)調配合，才是確保行車安全和車輛正常運行的關鍵。

總之，無論是從安全角度還是車輛性能維護角度考慮，空擋滑行都不是一個好的選擇。我們在駕駛過程中，要始終將安全放在首位，摒棄這類不安全的駕駛行為，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，保障自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）