自動(dòng)擋汽車沒有傳統(tǒng)意義上位于踏板位置的離合器，其離合器通常在變速箱內(nèi)部。在手動(dòng)擋汽車?yán)铮x合器踏板是常見操作部件，但自動(dòng)擋汽車為簡(jiǎn)化駕駛操作，取消了離合器踏板。自動(dòng)擋的變速器有多種類型，如液力自動(dòng)變速器、無級(jí)變速器和雙離合變速器，無論哪種，離合器都集成在變速器內(nèi)部，由不同的系統(tǒng)進(jìn)行控制，以此實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

其中，力自動(dòng)變速器的離合器由液壓系統(tǒng)掌控，通過液壓的壓力變化來實(shí)現(xiàn)離合器的結(jié)合與分離，從而平穩(wěn)地傳遞動(dòng)力。無級(jí)變速器的離合器則依靠鋼帶和盤盤協(xié)同工作，它們之間的巧妙配合，讓車輛在行駛過程中能夠?qū)崿F(xiàn)極為順滑的變速體驗(yàn)，動(dòng)力輸出連綿不斷。而雙離合變速器內(nèi)有兩個(gè)離合器，由液壓控制來分別負(fù)責(zé)不同的擋位，使得換擋過程迅速且流暢，能讓駕駛者感受到高效的動(dòng)力銜接。

此外，自動(dòng)擋汽車將離合器的操作進(jìn)行了智能化整合。車載電腦在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，當(dāng)駕駛員踩下加速踏板到特定轉(zhuǎn)速時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)進(jìn)行離合及升降擋的操作。停車時(shí)，駕駛員只需踩下制動(dòng)器，行車電腦會(huì)根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速自動(dòng)減擋，車輛靜止后擋位會(huì)調(diào)整至類似手動(dòng)擋空擋的狀態(tài)，但又與真正的空擋存在差異。所以在等信號(hào)燈時(shí)，駕駛員要踩住剎車，否則車輛可能會(huì)前行。

總的來說，自動(dòng)擋汽車的離合器位置與手動(dòng)擋汽車有很大不同，它與變速箱緊密融合，通過多種先進(jìn)的控制方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。這種設(shè)計(jì)極大地簡(jiǎn)化了駕駛操作，讓駕駛變得更加輕松便捷，為廣大駕駛者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）