汽車打火后發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)，不過抖動(dòng)情況有正常與異常之分。正常抖動(dòng)通常較為輕微且有規(guī)律、平穩(wěn)，在車內(nèi)幾乎感覺不到，熱車后便會(huì)消失，像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)本身特性、冬季冷卻液溫度低等因素都可能引發(fā)這類正常抖動(dòng)。而異常抖動(dòng)則表現(xiàn)為在車內(nèi)能明顯感知，持續(xù)時(shí)間長甚至?xí)觿?，這往往是機(jī)腳膠老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等原因?qū)е隆?

機(jī)腳膠，作為支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，長期使用后可能會(huì)出現(xiàn)老化或松脫的情況。這就好比房屋的地基出現(xiàn)了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法得到穩(wěn)固支撐，從而產(chǎn)生較為明顯的抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是導(dǎo)致抖動(dòng)的常見原因之一，而這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。點(diǎn)火線圈就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火指揮官”，一旦它出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確地給火花塞傳遞點(diǎn)火信號(hào)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)氣缸無法正常工作，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

積碳問題更是不容忽視，它可能出現(xiàn)在氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等多個(gè)部位。積碳的存在就像在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部設(shè)置了重重障礙，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和燃燒，還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量減少，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，抖動(dòng)也就隨之而來。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“脾氣暴躁”。例如空氣濾清器堵塞，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)戴上了一個(gè)“緊箍咒”，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，油氣混合比例失調(diào)，最終引發(fā)抖動(dòng)。另外，渦輪增壓器故障等也會(huì)對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

總之，汽車打火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，正常抖動(dòng)無需過度擔(dān)憂，但異常抖動(dòng)則需要引起重視。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）