壓縮機(jī)壞了，汽車空調(diào)將無法制冷。壓縮機(jī)身為汽車空調(diào)制冷的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，比如電機(jī)線圈短路、氣缸內(nèi)部機(jī)械堵塞等，離合器就無法結(jié)合，發(fā)動機(jī)也就無法帶動其運轉(zhuǎn)，制冷劑無法被壓縮送至蒸發(fā)箱實現(xiàn)制冷，即便按下 AC 按鍵，也吹不出冷風(fēng)。并且，壓縮機(jī)故障通常難以修復(fù)，往往需要更換全新的。這極大影響駕駛的舒適性，需及時處理 。

除了無法制冷外，壓縮機(jī)損壞還可能帶來其他連鎖反應(yīng)。當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)電機(jī)線圈短路的情況，空調(diào)不僅制冷功能失效，其工作狀態(tài)也會變得紊亂無序。而若是氣缸內(nèi)部機(jī)械堵塞，也就是機(jī)械卡死，此時空調(diào)的功能會大幅退化，基本上就如同普通風(fēng)扇一般，只能起到吹風(fēng)的作用，完全喪失了冷卻的能力。

另外，在檢查壓縮機(jī)故障時，有幾個關(guān)鍵的部位需要重點關(guān)注。首先是排氣閥門，若排氣閥損壞，可能需要更換整個壓縮機(jī)。其次是電磁離合器線圈，如果它被燒壞，就需要及時更換離合器線圈。還有軸封，要查看是否存在泄漏現(xiàn)象。要是離合器損壞了，通常意味著壓縮機(jī)無法正常工作，只能直接更換來解決問題。

值得一提的是，汽車空調(diào)的制熱模式并不依賴壓縮機(jī)。在制熱時，主要是通過加熱元件與發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)行熱量交換，發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱后，空調(diào)出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)，所以制熱功能在壓縮機(jī)損壞時仍有可能正常使用。

總之，壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其損壞會給駕駛體驗帶來諸多不便。不僅制冷功能失效，還可能引發(fā)一系列其他問題。車主在日常使用中要多留意空調(diào)的運行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時檢查維修，保障駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）