新奇駿2.0整體表現(xiàn)不錯，能滿足多數(shù)日常使用場景。它搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，在6000轉(zhuǎn)時可爆發(fā)150Ps動力，4400轉(zhuǎn)時最大扭矩達(dá)200Nm，動力相比前代有所提升。除最低配外，匹配的CVT8代無級變速器加速平順，油耗較低。外觀內(nèi)飾、空間以及通過性都有亮點，兩驅(qū)省油，高配四驅(qū)車型脫困能力也不錯，是一款性價比較高的家用車 。

從動力性能來看，這款2.0升發(fā)動機拖動約一頓半的車身，對于日常上下班通勤等常規(guī)駕駛場景而言，動力基本夠用。其行程略大的設(shè)計，讓低轉(zhuǎn)速扭矩輸出良好，在城市走走停停的路況下，也能有較為順暢的起步與加速表現(xiàn)。而且，兩驅(qū)車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢明顯，能為車主節(jié)省不少加油成本。

新奇駿2.0的四驅(qū)系統(tǒng)也值得一提。雖然只有最高配才配備，但相比老款有了顯著提升，采用了與2.5升同樣的智能四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備動感感應(yīng)動力扭矩分配功能，可實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，合理分配動力到四個車輪，不僅提高了抓地力，在保證一定通過性的同時，油耗也能維持在相對較低的水平，即使面對一些復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如。

在內(nèi)飾和空間方面，新奇駿同樣可圈可點。它的內(nèi)飾造型與工藝都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，細(xì)節(jié)之處盡顯精致。寬高的車身設(shè)計帶來了寬敞的內(nèi)部空間，無論是前排還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐體驗，后備箱空間也十分可觀，滿足日常出行和家庭購物等載物需求不在話下。

總之，新奇駿2.0在動力、四驅(qū)、內(nèi)飾和空間等方面都有著出色表現(xiàn)。它既有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，又具備一定的通過性和舒適的駕乘環(huán)境，無論是城市日常駕駛，還是偶爾的郊外出行，都能輕松勝任，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）