奧迪Q7的涉水深度在50 - 60厘米左右。這一數(shù)據(jù)并非固定不變，車輛配備的可升降底盤系統(tǒng)能提升其涉水高度，而實際通過情況也受駕駛策略影響。其進氣口位置、排氣管高度等設(shè)計，也保障了一定的涉水能力。不過，即便Q7有不錯的涉水性能，面對積水路段，車主也需謹慎駕駛，提前了解水深，做好應(yīng)對準備，才能更安全地通過。

奧迪Q7之所以能有這樣的涉水深度表現(xiàn)，離不開諸多精心的設(shè)計。它的進氣口位于發(fā)動機蓋下的支撐橫梁上，開口向前且呈水平狀態(tài)，連接進氣口與空氣濾芯的管道有著特定曲度。這一巧妙設(shè)計可防止進氣口短暫進水時，水分流入空氣濾芯，從而保障車輛在一定水深下不熄火。而排氣管離地高度約28厘米，當水位達到車輪一半高度，也就是30厘米時，水雖可能進入排氣管，但一般不會對車輛造成損害。

車輛底盤高度，也就是離地間隙，對涉水深度影響很大。奧迪Q7較大的離地間隙，使得底盤更高，在通過積水路面時安全性也隨之提升。而且它配備的可升降底盤系統(tǒng)更是“加分項”，當?shù)妆P處于抬高狀態(tài)，車輛的涉水高度能顯著提升，減少通過水區(qū)時的潛在風險。

不過，實際駕駛中，正確的策略和技巧對安全通過積水路段至關(guān)重要。涉水前，要關(guān)閉自動啟停功能，防止發(fā)動機在水中意外熄火后又自動啟動造成損壞。根據(jù)前車情況判斷水下路況，選擇合適的入水點并循跡低速行駛，同時觀察參照物判斷水深。若水深超過輪胎一半或超過發(fā)動機進氣口，那就應(yīng)果斷選擇其他路線行駛。

總之，奧迪Q7具備不錯的涉水能力，但車主在面對積水路段時，不能掉以輕心，只有綜合考量各種因素，謹慎駕駛，才能讓車輛安全通過積水區(qū)域，發(fā)揮出其應(yīng)有的涉水性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）