寶馬 X1 的發(fā)動機整體表現(xiàn)出色。它提供 1.5T 三缸和 2.0T 四缸發(fā)動機供消費者選擇。1.5T 發(fā)動機動力輸出平順且響應(yīng)迅速，能滿足日常駕駛需求；2.0T 發(fā)動機動力更為強勁，像 X1 xDrive25Li 的 2.0T 發(fā)動機，0-100km/h 加速僅 7.1 秒。同時，部分發(fā)動機還配備自動啟停系統(tǒng)優(yōu)化油耗，并且在可靠性、經(jīng)濟性以及操控精準(zhǔn)度等方面也有不錯的表現(xiàn)，為駕駛者帶來穩(wěn)定且高效的駕駛體驗 。

先來說說1.5T三缸發(fā)動機，其最大功率可達(dá)100kW（136馬力），峰值扭矩220Nm ，在1250到4300rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出扭矩，這個轉(zhuǎn)速范圍在日常駕駛場景中十分實用，無論是城市道路的頻繁啟停，還是中低速的超車，它都能較好地應(yīng)對。匹配的7速雙離合變速箱，讓動力傳輸迅速，換擋過程干脆利落，日常駕駛時動力輸出平順自然。而且，它的綜合油耗僅6.1升/100km，燃油經(jīng)濟性相當(dāng)不錯。

再看2.0T四缸發(fā)動機，以寶馬X1 xDrive25Li為例，其發(fā)動機輸出功率高達(dá)170kW（231馬力），扭矩達(dá)到350Nm 。這樣的動力數(shù)據(jù)讓它在加速性能上表現(xiàn)卓越，0 - 100km/h加速只要7.1秒，最高時速可達(dá)230km/h。2.0T發(fā)動機在高速行駛、急加速等場景下更顯從容，爆發(fā)力強勁。并且部分2.0T發(fā)動機配備8速手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，能根據(jù)不同駕駛風(fēng)格和路況進行智能調(diào)整。

此外，寶馬X1的發(fā)動機在技術(shù)創(chuàng)新上也有亮點。創(chuàng)新的TwinPower渦輪增壓發(fā)動機，進一步提升了動力與穩(wěn)定性。同時，發(fā)動機在經(jīng)濟性和耐用性方面也有出色表現(xiàn)，油耗能控制在較低水平，使用壽命長。在操控精準(zhǔn)度上，全新操控系統(tǒng)與高精度控制系統(tǒng)的配備，讓發(fā)動機能更好地響應(yīng)駕駛者的操作指令。

總的來說，寶馬X1的發(fā)動機選擇豐富，不同排量發(fā)動機各有優(yōu)勢，無論是追求經(jīng)濟實用的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的動力體驗，都能找到適合自己的版本，為消費者帶來了多樣化且高品質(zhì)的駕駛選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）