別克英朗的油耗表現(xiàn)相對(duì)合理，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。其工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，1.0T車(chē)型為5.2升/百公里，1.3T車(chē)型為5.8升/百公里，實(shí)際油耗中1.0T雙離合車(chē)型約6.89升/百公里，1.3T手自一體車(chē)型約7.7升/百公里 。此外，城市道路百公里油耗約7 - 8升，高速約6 - 7升。不過(guò)，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣等多種因素影響會(huì)有差異。

駕駛習(xí)慣對(duì)英朗油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車(chē)以及長(zhǎng)時(shí)間怠速，都會(huì)使油耗顯著上升。平穩(wěn)駕駛，合理利用車(chē)輛的慣性，提前預(yù)判路況并松油門(mén)減速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在更經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低油耗。

車(chē)輛配置同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。比如，車(chē)輛上搭載的各種電子設(shè)備、不同材質(zhì)的輪胎等，都會(huì)或多或少影響到車(chē)輛的整體重量和行駛阻力，進(jìn)而改變油耗表現(xiàn)。較重的車(chē)身意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，自然會(huì)消耗更多燃油。

駕駛環(huán)境與路況也是關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路上，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法高效工作，油耗也就會(huì)升高；而在暢通的高速公路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效區(qū)間，油耗相對(duì)就會(huì)降低。

別克英朗在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，官方綜合油耗數(shù)據(jù)較為經(jīng)濟(jì)，實(shí)際油耗雖因多種因素有所波動(dòng)，但整體仍處于合理范圍。對(duì)于一款緊湊型家用轎車(chē)而言，這樣的油耗水平能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤以及家庭出行的需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢(shì)，是一款性?xún)r(jià)比較高的家用車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）