別克凱越不同類型的傳感器位置各異，氧傳感器在排氣管上，輪速傳感器通常位于前輪剎車盤(pán)及每個(gè)車輪輪轂上，水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁邊，進(jìn)氣壓力傳感器一般在節(jié)氣門(mén)邊上 。氧傳感器用于監(jiān)測(cè)燃燒氣體，判斷燃燒狀態(tài)；輪速傳感器采集速度判斷是否打滑；水溫傳感器將水溫轉(zhuǎn)化為電信號(hào)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作；進(jìn)氣壓力傳感器感知變化供 ECU 修正噴油量等。它們各司其職，保障車輛正常運(yùn)行。

具體來(lái)說(shuō)，氧傳感器所處的排氣管位置，對(duì)其發(fā)揮作用至關(guān)重要。它時(shí)刻監(jiān)測(cè)著燃燒后的氣體成分，精準(zhǔn)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況，無(wú)論是混合氣過(guò)稀還是過(guò)濃，都能及時(shí)反饋給車輛控制系統(tǒng)，以便做出調(diào)整，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，提升燃油效率并減少尾氣排放。

輪速傳感器在前輪剎車盤(pán)以及每個(gè)車輪的輪轂上，時(shí)刻采集著汽車的速度信息。憑借這些數(shù)據(jù)，它能敏銳判斷車輛是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。一旦傳感器出現(xiàn)故障，那車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）便會(huì)失效，直接影響到行車的安全性與穩(wěn)定性。

水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁邊，它的任務(wù)是把冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給車輛的控制系統(tǒng)。在低溫環(huán)境下，通過(guò)增加噴油量或者增大點(diǎn)火提前角，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更快地達(dá)到適宜的工作溫度；而在高溫時(shí)，通過(guò)推遲點(diǎn)火提前角來(lái)防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損害。

進(jìn)氣壓力傳感器一般安裝在節(jié)氣門(mén)邊上，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，它能精確感知到阻力和壓力的變化，并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。這些信號(hào)被車輛的電子控制單元（ECU）接收后，用于修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。要是該傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，車輛就可能出現(xiàn)點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)以及加速無(wú)力等狀況。

總之，別克凱越的這些傳感器分布在車輛的不同關(guān)鍵部位，雖看似獨(dú)立，卻又緊密協(xié)作，共同為車輛的正常運(yùn)行、性能發(fā)揮以及安全行駛提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）