朗逸氣門(mén)響的原因
朗逸氣門(mén)響,可能是液壓氣門(mén)挺柱、曲軸箱油面、氣門(mén)導(dǎo)管、機(jī)油等方面出現(xiàn)問(wèn)題,也可能是氣門(mén)間隙、氣門(mén)彈簧、凸輪軸、搖臂或挺桿等故障導(dǎo)致。具體來(lái)說(shuō),液壓挺柱磨損、曲軸箱油面不當(dāng)、氣門(mén)導(dǎo)管磨損等,都會(huì)使氣門(mén)工作時(shí)產(chǎn)生間距引發(fā)異響;氣門(mén)間隙不當(dāng)、彈簧故障等,也會(huì)影響氣門(mén)正常運(yùn)作從而發(fā)出響聲??蓪?duì)照這些原因排查處理。
液壓氣門(mén)挺柱方面,若磨損過(guò)度,挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓便會(huì)較快,從而在液壓氣門(mén)挺柱與凸輪(或氣門(mén)座)之間產(chǎn)生間距,進(jìn)而引發(fā)異響,這種情況就需要及時(shí)更替液壓挺柱。
曲軸箱油面的狀況也不容小覷。當(dāng)油面偏高或偏低時(shí),都有可能導(dǎo)致氣門(mén)出現(xiàn)異響。此時(shí),要仔細(xì)查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油位,將其調(diào)整至合適范圍。而且,挺柱污濁同樣會(huì)引發(fā)異響,這就需要對(duì)液壓挺柱進(jìn)行認(rèn)真清理 。
氣門(mén)導(dǎo)管一旦磨損,也會(huì)造成異響。在這種情況下,通常需要鉸氣門(mén)導(dǎo)管,并安裝加粗氣門(mén)桿的氣門(mén)來(lái)解決問(wèn)題。另外,機(jī)油過(guò)稀或者粘度過(guò)低,也會(huì)讓氣門(mén)機(jī)構(gòu)部件間的摩擦增大,進(jìn)而產(chǎn)生令人困擾的異響,所以要及時(shí)更換適宜粘度的機(jī)油。
除了上述原因,氣門(mén)間隙不當(dāng)也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。間隙過(guò)大,氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán);間隙過(guò)小,氣門(mén)又無(wú)法完全打開(kāi),無(wú)論哪種情況,氣門(mén)工作時(shí)都可能產(chǎn)生異響。氣門(mén)彈簧若出現(xiàn)老化、損壞或者預(yù)緊力不足等故障,會(huì)致使氣門(mén)關(guān)閉不及時(shí),從而產(chǎn)生響聲。凸輪軸磨損后,會(huì)影響氣門(mén)的正常工作,導(dǎo)致異響出現(xiàn),并且往往還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。搖臂或挺桿損壞,同樣會(huì)使氣門(mén)工作不正常而發(fā)出響聲,尤其是搖臂的滾輪磨損,會(huì)嚴(yán)重影響氣門(mén)的開(kāi)閉動(dòng)作。
總之,朗逸氣門(mén)響是由多種因素造成的。這些因素涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部件和系統(tǒng),要想準(zhǔn)確解決氣門(mén)響的問(wèn)題,需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)各個(gè)可能的原因進(jìn)行細(xì)致排查,找到根源后進(jìn)行針對(duì)性維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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