掛 L 檔是否要踩剎車取決于車速。當(dāng)車速較低時(shí)，比如在擁堵路段緩行或剛起步階段，掛 L 檔無需踩剎車，可直接掛入以獲得更大扭矩應(yīng)對(duì)路況。而當(dāng)車速較高時(shí)，必須先踩剎車減速再掛 L 檔，否則易對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成負(fù)擔(dān)，帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)?？傊?，駕駛時(shí)要依車速情況來決定掛 L 檔是否踩剎車，保障行車安全。

之所以在車速不同時(shí)掛 L 檔對(duì)是否踩剎車有不同要求，這和 L 檔的特性息息相關(guān)。L 檔，英文全稱為 Low，也就是低速擋。當(dāng)掛入 L 檔后，變速箱會(huì)鎖定在較低擋位，進(jìn)而增加輪上扭矩。

在車速較低的情況下，車輛本身的動(dòng)能較小，此時(shí)直接掛入 L 檔，車輛能夠平穩(wěn)地過渡到低擋位狀態(tài)。比如在擁堵路段，車輛走走停停，速度緩慢，直接掛 L 檔，能讓車輛在頻繁起步和低速行駛時(shí)獲得足夠的動(dòng)力，而且避免了自動(dòng)擋頻繁跳檔帶來的頓挫感。同時(shí)，在一些坡度較緩但需要較大扭矩的短坡起步時(shí)，不踩剎車直接掛 L 檔，車輛能更輕松地攀爬。

然而，當(dāng)車速較高時(shí)情況就不同了。如果高速行駛時(shí)不踩剎車就直接掛 L 檔，由于變速箱突然鎖定在低擋位，而車輛本身還保持著較高的速度和動(dòng)能，這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)承受極大的沖擊，制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)瞬間承受巨大壓力，不僅會(huì)對(duì)車輛部件造成損害，還可能導(dǎo)致車輛失控等危險(xiǎn)情況發(fā)生。所以，此時(shí)必須先踩剎車減速，讓車輛速度與 L 檔的低擋位相匹配后再掛入，以確保行車安全。

總之，了解掛 L 檔時(shí)是否踩剎車的正確操作，能讓我們更好地駕馭車輛。依據(jù)不同車速合理操作，既能保護(hù)車輛部件，延長(zhǎng)使用壽命，又能提升駕駛過程中的安全性與舒適性，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）