油箱加鹽會給汽車帶來諸多嚴重危害。鹽無法燃燒，進入油箱后會降低汽油燃點，影響啟動與加速，還會腐蝕油泵、噴油嘴、油路等部件，致使燃油供應(yīng)不穩(wěn)定。其不溶于汽油，會沉在油箱底部腐蝕油箱、污染燃油，鹽粒子可能堵塞噴油嘴、燃油濾清器等。此外，還會在燃燒室內(nèi)形成積碳和雜質(zhì)，加劇發(fā)動機磨損，甚至增加維修成本，嚴重影響汽車的正常使用和壽命。

當鹽進入油箱，它對發(fā)動機內(nèi)部的破壞不容小覷。鹽巴所含的氯化鈉極具腐蝕性，能悄無聲息地侵蝕發(fā)動機內(nèi)的機件和油道。在長時間的作用下，發(fā)動機內(nèi)部會出現(xiàn)銹蝕，原本精密的部件逐漸被破壞。

在高溫的汽缸環(huán)境中，鹽溶解后隨著吸入的空氣水分，會粘合在缸壁和活塞上。鹽生成的電解質(zhì)與汽缸發(fā)生反應(yīng)，再加上高溫的催化，汽缸的精度受到影響，發(fā)動機的性能大打折扣。

不僅如此，油箱加鹽還會對整個油路系統(tǒng)產(chǎn)生惡劣影響。鹽會導(dǎo)致油路生銹，油品變質(zhì)，而沙子若同時存在，會進一步減低汽油流動性，甚至堵塞油路。燃油濾清器一旦被堵塞，發(fā)動機的供油就會中斷，車輛可能在行駛中突然熄火，帶來極大的安全隱患。

而且，鹽隨汽油燃燒后，產(chǎn)生的有害物質(zhì)排放到大氣中，也會對環(huán)境造成污染。這一系列的危害，從汽車的核心部件發(fā)動機，到燃油系統(tǒng)，再到對外部環(huán)境的影響，都凸顯了油箱加鹽行為的嚴重性。

總之，油箱加鹽絕非小事，它會從多個方面對汽車造成嚴重且不可逆的損害。為了汽車的良好性能和長久使用，我們必須杜絕此類危險行為，謹慎維護汽車的燃油系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）