凱越發(fā)動機整體表現(xiàn)不錯，具有多種優(yōu)勢，適合家用。凱越有不同排量發(fā)動機，像1.3升自然吸氣發(fā)動機，動力能滿足城市家用，燃油經濟性高，后期維護成本低；1.6升發(fā)動機在不同路況下動力輸出平穩(wěn)，燃油經濟性也較好。此外，新款凱越的1.3L三缸發(fā)動機在抖動、噪音抑制方面表現(xiàn)優(yōu)越，動力也能滿足家用需求，綜合來看是款值得肯定的發(fā)動機 。

從技術層面來看，凱越發(fā)動機的設計可圈可點。部分發(fā)動機采用直列四缸布局，雙頂置凸輪軸和16氣門設計，搭配SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊，讓燃油噴射更精準，動力輸出更高效。還有的發(fā)動機采用VGIS可變幾何進氣系統(tǒng)，能根據不同工況調整進氣，使得駕駛過程更加平順高效。并且，經通用官方重新調校后，油耗有所下降，進一步提升了燃油經濟性。

在實際駕駛體驗中，1.6AT的換擋策略穩(wěn)健，升檔獨特，不到40km/h就能進入最高檔位，駕駛起來輕松便捷。城市道路上，凱越發(fā)動機起步響應及時，動力平穩(wěn)，無論是日常通勤還是市區(qū)走走停停的路況，都能從容應對。在高速公路上，加速超車也能滿足需求，中高速行駛穩(wěn)定可靠。就算是面對山區(qū)道路，爬坡時扭矩輸出穩(wěn)定，不會有動力不足之感。

新款凱越的1.3L三缸發(fā)動機更是一大亮點。它運用高科技技術有效減少了抖動和噪音，實際試駕中抖動抑制表現(xiàn)甚至超越一些四缸發(fā)動機，讓乘車體驗更加穩(wěn)定。同時，繼承了別克優(yōu)秀的NVH控制專長，車內噪音極低，營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。而且其功率表現(xiàn)對于家用轎車而言完全足夠。

總之，凱越發(fā)動機無論是技術設計、實際駕駛體驗，還是面對不同路況的適應性，都展現(xiàn)出了不錯的水準。它在燃油經濟性、動力平穩(wěn)性以及駕乘舒適性等方面的綜合表現(xiàn)，使其成為家用車發(fā)動機中的可靠之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）