凱迪拉克CT5有四驅(qū)版。凱迪拉克品牌一直注重為消費(fèi)者提供多樣化的驅(qū)動(dòng)選擇，CT5作為旗下的明星車型自然也不例外。在2023款CT5亮相上海車展時(shí)，盡管未對(duì)四驅(qū)版展開詳述，但品牌有多款車型展示，且CT5本身有諸多升級(jí)。此外，品牌下純電LYRIQ銳歌四驅(qū)高性能版的展示，從側(cè)面也印證了CT5存在四驅(qū)版本，為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的駕駛體驗(yàn)。

四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有著極大的吸引力。它能夠顯著提升車輛在不同路況下的通過(guò)性和穩(wěn)定性。在濕滑的路面上，比如雨天的街道或者積雪覆蓋的道路，四驅(qū)系統(tǒng)可以更有效地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，確保車輛平穩(wěn)行駛，減少打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。在一些輕度越野路況中，四驅(qū)的CT5也能展現(xiàn)出比兩驅(qū)車型更好的通過(guò)能力，為駕駛者帶來(lái)更多的信心。

對(duì)于追求操控性能的車主而言，四驅(qū)版CT5更是有著獨(dú)特魅力。合理的動(dòng)力分配可以優(yōu)化車輛在彎道中的表現(xiàn)，使得車輛在入彎、過(guò)彎和出彎時(shí)都能更精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，減少推頭或甩尾等情況的發(fā)生，讓駕駛樂趣大幅提升。

而且，四驅(qū)版CT5在動(dòng)力傳輸和分配技術(shù)上，凝聚了凱迪拉克的諸多先進(jìn)理念。它能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)、路面情況等實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)前后輪之間以及左右輪之間的精準(zhǔn)動(dòng)力調(diào)配，讓車輛始終保持最佳的行駛姿態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，四驅(qū)版凱迪拉克CT5的存在，滿足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，還是追求極致的操控體驗(yàn)，它都能憑借四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)為駕駛者帶來(lái)出色的表現(xiàn)，豐富了CT5車系的產(chǎn)品矩陣，也為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）