飛度搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。具體而言，它采用的是本田 1.5 升自然吸氣四缸地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 L15BU。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 96kW，在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)；最大扭矩 155 牛米，于 4600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出。同時(shí)配備 i - vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，配合 CVT 變速箱，能為駕駛者帶來平穩(wěn)且高效的動(dòng)力體驗(yàn)。

i-vtec技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，它能夠精準(zhǔn)調(diào)節(jié)氣門的開啟時(shí)間和升程，保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性與平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，進(jìn)入高負(fù)荷狀態(tài)，i-vtec技術(shù)又能切換到高性能模式，使氣門更大程度地開啟，讓空氣充分進(jìn)入氣缸參與燃燒，釋放出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入，更是如虎添翼。它能夠精確地將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)部，讓燃油與空氣實(shí)現(xiàn)更均勻的混合，從而提升燃燒效率。在提高動(dòng)力輸出的同時(shí)，降低了尾氣排放，符合當(dāng)下環(huán)保與性能并重的發(fā)展趨勢(shì)。

鋁合金缸蓋缸體的使用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，大大減輕了自身重量。這不僅有助于提升車輛的操控性能，還能進(jìn)一步降低油耗，實(shí)現(xiàn)輕量化與高效能的完美結(jié)合。

而與之匹配的CVT變速箱，其平順的換擋體驗(yàn)，幾乎讓駕駛者察覺不到換擋的頓挫。它能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和駕駛者的意圖，連續(xù)不斷地調(diào)整傳動(dòng)比，始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作區(qū)間，充分發(fā)揮出這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。

總之，飛度的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)、合理的設(shè)計(jì)以及與變速箱的默契配合，在動(dòng)力、油耗、操控等多方面都取得了出色的平衡，為用戶帶來了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）