空檔滑行并不一定省油，多數(shù)情況下甚至?xí)M油。在過去，老一代化油器車空檔滑行或許能省油，因為怠速是其最省油狀態(tài)。但如今電噴車成為主流，帶檔滑行時行車電腦會根據(jù)車速減少噴油量，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速自動斷油，油耗低于怠速油耗。而空檔滑行時發(fā)動機(jī)處于怠速模式，依舊噴油。并且，空檔滑行還會影響行車安全，實在不應(yīng)提倡。

從駕駛操控和安全層面來看，空檔滑行帶來的隱患不容小覷。當(dāng)車輛處于空檔滑行狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間失去了有效的連接，車輛僅依靠慣性前行。這就使得在面對緊急狀況時，發(fā)動機(jī)無法對驅(qū)動輪起到牽制作用，導(dǎo)致制動距離顯著變長，大大增加了發(fā)生事故的可能性。

比如在高速行駛過程中，一旦需要緊急制動，空檔滑行的車輛由于缺少發(fā)動機(jī)的輔助制動，剎車系統(tǒng)需要承擔(dān)更大的壓力，制動效果大打折扣。而且，車輛失去發(fā)動機(jī)的牽引力后，操控性也會受到影響，尤其是在一些特殊路況下，如濕滑路面、彎道等，更容易出現(xiàn)失控的危險。

另外，空檔滑行還會對車輛的一些部件造成損害。長時間空檔滑行，會增大剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)熱衰減提前到來，特別是在下大長坡時，這種情況更為明顯。

綜上所述，對于現(xiàn)代的電噴式發(fā)動機(jī)車型而言，空檔滑行既不能達(dá)到省油的目的，還會給行車安全帶來諸多潛在風(fēng)險，同時可能對車輛部件造成損害。廣大駕駛員朋友們應(yīng)摒棄空檔滑行的習(xí)慣，養(yǎng)成良好的駕駛方式，確保行車過程既安全又高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）