卡羅拉的底盤高度因車型配置與負載狀態(tài)有所不同，空載時最小離地間隙通常在 145mm 左右，滿載時約為 105mm 。不同版本車型的底盤高度存在差異，比如 2024 款部分車型最小離地間隙有 146mm、152mm、132mm 等情況。這樣的底盤高度設計，在日常城市道路行駛中能兼顧通過性與穩(wěn)定性，為駕駛者帶來舒適的體驗，不過它并不適合進行越野活動 。

具體而言，2024款1.8L智能電混雙擎的先鋒版、精英版和旗艦版，最小離地間隙均為146mm，在應對一些小的坑洼和減速帶時較為輕松，能減少顛簸感，為車內(nèi)乘客營造平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。2024款1.2T的精英版和先鋒版，最小離地間隙為152mm，相對較高的底盤在面對不太平整的路面時，擁有更好的通過性，降低了刮擦底盤的風險。而2024款1.5L的先鋒版最小離地間隙為132mm ，雖然稍低一些，但在城市道路的正常行駛中也不會有太大問題。

在同級別家用轎車里，卡羅拉的底盤高度表現(xiàn)可圈可點。一般家用轎車最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，卡羅拉空載時145mm左右的高度，使其通過性能不錯。當離地間隙超過130毫米，車輛在面對一些不太平整的路面時能更從容。不過，較高的離地間隙在車速過快時，可能會影響車身穩(wěn)定性，這也是需要權(quán)衡的地方。

總的來說，卡羅拉的底盤高度設計是綜合考量的結(jié)果。它在滿足日常城市出行需求、提供良好通過性的同時，也在一定程度上兼顧了行駛穩(wěn)定性。不同版本車型的底盤高度差異，也為消費者提供了更多選擇，可根據(jù)自身實際駕駛場景和需求來挑選合適的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）