沃爾沃有雙門(mén)車(chē)型。從歷史上看，1974 年至 1984 年生產(chǎn)過(guò) 242 兩門(mén)轎車(chē)，1975 年至 1977 年部分市場(chǎng)有 262 六缸兩門(mén)車(chē)型，1977 年至 1981 年還推出過(guò) 262C 雙門(mén)六缸轎跑?，F(xiàn)代車(chē)型中，沃爾沃 C30 是時(shí)尚動(dòng)感的緊湊型跑車(chē)；第二代沃爾沃 C70 為雙門(mén)敞篷跑車(chē)，設(shè)計(jì)獨(dú)特且安全系統(tǒng)豐富。這些雙門(mén)車(chē)型各具特色，展現(xiàn)了沃爾沃在不同領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新。

沃爾沃C30作為一款緊湊型跑車(chē)，外觀(guān)上時(shí)尚動(dòng)感的造型與流暢線(xiàn)條，讓它在眾多車(chē)型中脫穎而出，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。其搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150千瓦，峰值扭矩300?！っ祝浜?速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出相當(dāng)出色，無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾體驗(yàn)速度激情，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)保障了行駛的穩(wěn)定性與舒適性，實(shí)用性也得以兼顧。

第二代沃爾沃C70則是一款雙門(mén)敞篷跑車(chē)，它基于全球P1平臺(tái)打造，與意大利賓尼法利納合作設(shè)計(jì)，車(chē)身和車(chē)頂機(jī)構(gòu)獨(dú)具匠心，三段式剛性折疊車(chē)頂更是一大亮點(diǎn)。車(chē)內(nèi)裝飾簡(jiǎn)潔，“漂浮”儀表板控制臺(tái)等設(shè)計(jì)元素凸顯獨(dú)特。豐富的駕駛輔助和安全系統(tǒng)，為駕駛者保駕護(hù)航。純前輪驅(qū)動(dòng)，搭配5缸2.5升20氣門(mén)直列B5254T7發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)230馬力，駕駛體驗(yàn)非凡。

總之，沃爾沃的雙門(mén)車(chē)型無(wú)論是在過(guò)去還是現(xiàn)在，都以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)和可靠的性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的駕乘感受，在汽車(chē)市場(chǎng)中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）