中型SUV銷(xiāo)量排行榜會(huì)隨時(shí)間變化而不同，不同月份和時(shí)間段的排名各有差異 。在不同時(shí)期的榜單中，特斯拉Model Y常常位居前列，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；大眾途觀(guān)L、探岳等傳統(tǒng)燃油車(chē)也憑借穩(wěn)定的品質(zhì)和口碑，頻繁躋身靠前位置；而宋L DM等新能源車(chē)型則憑借先進(jìn)技術(shù)和出色性能，銷(xiāo)量逐步攀升，在排行榜上占據(jù)重要名次。 這些車(chē)型共同構(gòu)成了中型SUV市場(chǎng)豐富多元的銷(xiāo)售格局。

以12月的銷(xiāo)量情況為例，當(dāng)月形勢(shì)可謂精彩紛呈。特斯拉Model Y一馬當(dāng)先，單月售出超6萬(wàn)輛，成績(jī)斐然。奇瑞瑞虎8也不甘示弱，月銷(xiāo)突破3萬(wàn)輛，名次躍升至第二。宋L DM月銷(xiāo)超2萬(wàn)輛，位居第四。值得一提的是，燃油車(chē)在前十中占據(jù)7席，大眾途觀(guān)L和探岳順利進(jìn)入前五，奧迪Q5L和奔馳GLC月銷(xiāo)均逾1.5萬(wàn)輛，彰顯出傳統(tǒng)燃油車(chē)的深厚底蘊(yùn)。新能源領(lǐng)域同樣亮點(diǎn)頗多，特斯拉Model Y、宋L DM和唐DM成功擠入前十，展現(xiàn)出新能源車(chē)型的強(qiáng)大發(fā)展勢(shì)頭。

再看6月份，Model Y依舊穩(wěn)坐榜首，銷(xiāo)量高達(dá)51471輛。途觀(guān)L緊隨其后，位列第二，奧迪Q5L則排名第三。探岳成功躋身前五，比亞迪唐DM、瑞虎8、寶馬X3等也名列前茅。此時(shí)燃油車(chē)在中型SUV市場(chǎng)仍占主導(dǎo)，但新能源車(chē)型增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，未來(lái)市場(chǎng)格局充滿(mǎn)變數(shù)。

從近兩年整體排名來(lái)看，有18款車(chē)型突破千輛大關(guān)。Model Y再次奪得銷(xiāo)冠，途觀(guān)L位居第二，別克昂科威排名第三。宋L DM排名第5位，奇瑞瑞虎8和奧迪Q5L分列第6和第7名。零跑C10、C11也成功入榜前10名。不同排名反映出市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化，各車(chē)型不斷推陳出新，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

總之，中型SUV銷(xiāo)量排行榜是汽車(chē)市場(chǎng)的晴雨表，各車(chē)型在不同時(shí)期的表現(xiàn)，反映出消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變、技術(shù)的進(jìn)步以及市場(chǎng)格局的演變。無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)還是新能源車(chē)型，都在這片市場(chǎng)中努力拼搏，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）