寶馬1系的“系”指的是寶馬品牌下特定車(chē)系分類(lèi)，1系屬于寶馬入門(mén)級(jí)小型轎車(chē)。寶馬擁有多個(gè)不同系列，每個(gè)系列都有著獨(dú)特定位與風(fēng)格。1系以緊湊經(jīng)濟(jì)為特點(diǎn)，價(jià)格相對(duì)親民，適合城市駕駛。它歷經(jīng)多代發(fā)展，在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面不斷革新，既保留寶馬家族特色，又融入適合自身定位的元素，為消費(fèi)者提供獨(dú)特駕駛體驗(yàn) 。

寶馬的車(chē)系豐富多樣，除了 1 系，像 3 系主打運(yùn)動(dòng)操控，一直是寶馬的靈魂車(chē)型；5 系定位中大型豪華轎車(chē)，兼顧商務(wù)與家用；7 系則是寶馬的旗艦之作，展現(xiàn)著極致的豪華與科技。而在寶馬眾多字母系列里，i 系專(zhuān)注于新能源領(lǐng)域，X 系為 SUV 車(chē)型，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)通過(guò)性和空間的需求，Z 系以?xún)勺ㄅ衽苘?chē)為主，凸顯時(shí)尚與個(gè)性。

1 系自 2004 年在歐洲誕生以來(lái)，不斷成長(zhǎng)進(jìn)化。第一代 1 系基于 E46 的 3 系平臺(tái)打造，前置后驅(qū)布局與 50:50 的配重，賦予它出色的操控性能，多種車(chē)身風(fēng)格也為消費(fèi)者提供了豐富選擇。第二代在 2011 年發(fā)布，動(dòng)力總成更為豐富，2015 年改款后采用前驅(qū)平臺(tái)。如今的第三代 1 系，有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特供三廂版華晨 F52 以及海外版 F40 兩廂車(chē)型。

在動(dòng)力上，它全系搭載新一代 B 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供 1.5T 三缸和 2.0T 四缸的不同選擇，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，不同車(chē)型的百公里加速在 7.5 秒到 9.4 秒之間，綜合油耗維持在 6.5L/100km 左右，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀上標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，讓它運(yùn)動(dòng)感十足；內(nèi)飾延續(xù)家族式風(fēng)格，布局規(guī)整，懸浮式液晶顯示屏以及手機(jī)互聯(lián)功能等，增添了不少科技氛圍。

總之，寶馬 1 系的“系”不僅是一個(gè)分類(lèi)標(biāo)識(shí)，更代表著它在寶馬家族中的獨(dú)特位置。歷經(jīng)多代變遷，1 系在傳承寶馬品牌精髓的同時(shí)，不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求進(jìn)行創(chuàng)新，以緊湊的車(chē)身、多樣的動(dòng)力、時(shí)尚的外觀和實(shí)用的內(nèi)飾，為消費(fèi)者帶來(lái)了別具一格的駕駛樂(lè)趣，成為寶馬品牌入門(mén)車(chē)型的有力擔(dān)當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）