昂克賽拉真實(shí)油耗因車(chē)型以及駕駛習(xí)慣、路況等實(shí)際使用情況有所不同，大致在 6 - 9L 之間。1.5 升自然吸氣引擎的昂克賽拉，百公里油耗約 7.3 升；2.0 升版本約 8.1 升；2.5 升排量車(chē)型約 9 升。不同發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、排量，配合不同的駕駛習(xí)慣、路況，都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。整體而言，昂克賽拉在同級(jí)別車(chē)型里的油耗表現(xiàn)還是令人滿意的 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面來(lái)看，昂克賽拉搭載的SKYACTIV - G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。例如1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，盡可能降低燃油消耗。而2.0升版本在功率提升的情況下，也通過(guò)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，將油耗控制在合理范圍。

駕駛習(xí)慣對(duì)昂克賽拉的油耗影響也十分顯著。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗明顯上升。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況等良好駕駛習(xí)慣，能讓昂克賽拉的油耗更接近理想狀態(tài)。

路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)增加燃油消耗；而在高速公路上，車(chē)輛保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，油耗相對(duì)較低。

此外，車(chē)輛的負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。車(chē)輛負(fù)載過(guò)重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致油耗升高；輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，同樣會(huì)使油耗上升。

綜上所述，昂克賽拉的真實(shí)油耗受到多種因素的綜合影響。雖然官方給出了不同車(chē)型的油耗數(shù)據(jù)，但實(shí)際駕駛中會(huì)有所波動(dòng)。不過(guò)，憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的調(diào)校，昂克賽拉在油耗方面的表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）