2013款別克英朗的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。工信部綜合油耗方面，1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版為 6.7L/100km，1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版為 7.9L/100km 等；車主平均油耗方面，1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版為 8.2L/100km，1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版為 9.4L/100km 等。此外，1.0T 和 1.3T 車型也各有相應(yīng)油耗范圍。總之，多種因素交織影響著這款車的油耗表現(xiàn)。

具體來看不同排量車型的油耗差異。1.0T手動(dòng)擋車型，憑借相對(duì)較輕的車身和高效的動(dòng)力傳輸，百公里油耗大約在6.3升，而自動(dòng)擋車型由于傳動(dòng)效率等因素影響，百公里油耗約6.9升 。1.3T車型的動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，相應(yīng)的燃油消耗也有所增加，百公里油耗大約是7.8升。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。溫和駕駛，保持勻速行駛，合理換擋，避免頻繁的急加速與急剎車，車輛能夠維持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，油耗自然會(huì)降低。相反，激烈駕駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗顯著上升。

路況也是決定油耗的重要因素。在暢通無阻的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油耗較低；而在擁堵的城市道路中，走走停停，頻繁起步剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來應(yīng)對(duì)車速變化，油耗也就隨之升高。

車輛的負(fù)載情況同樣會(huì)影響油耗。車內(nèi)載物過多，或是乘坐人數(shù)較多，都會(huì)增加車輛的重量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，2013款別克英朗的油耗是一個(gè)受多種因素影響的動(dòng)態(tài)數(shù)值。不同車型有基礎(chǔ)的油耗范圍，而駕駛習(xí)慣、路況以及車輛負(fù)載等因素，則會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上讓實(shí)際油耗產(chǎn)生波動(dòng)。了解這些影響因素，有助于車主更好地規(guī)劃出行，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，降低燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）