奧迪 Q3 的操控良好。它的轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼輕重恰到好處，精準(zhǔn)度頗高，車頭響應(yīng)敏捷。剎車腳感舒適，制動力輸出平穩(wěn)，踏板軟硬適宜。底盤結(jié)構(gòu)精心調(diào)校，過顛簸路面時懸架回彈快，高速過彎側(cè)傾小。此外，外后視鏡位置優(yōu)化增加視野，還配備多種駕駛模式。這些出色的操控特性，讓駕駛者能在各種路況下都收獲舒適且自信的駕駛感受 。

在轉(zhuǎn)向方面，奧迪Q3為駕駛者帶來了細(xì)膩且精準(zhǔn)的體驗。液壓助力的加入，讓轉(zhuǎn)向手感更為自然，當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤，中位附近阻尼較輕，操作輕松；隨著轉(zhuǎn)動角度增加，力度逐漸加重，給予駕駛者清晰的路感反饋。無論是在城市狹窄街道轉(zhuǎn)彎，還是高速上微調(diào)方向，車頭都能迅速響應(yīng)指令，精準(zhǔn)地駛向目標(biāo)方向，讓駕駛充滿了樂趣與掌控感。

剎車系統(tǒng)也是奧迪Q3操控出色的一大亮點。制動力輸出線性，意味著你在剎車時不會有突兀的頓挫感，踏板軟硬適中，腳感舒適。無論是緊急制動還是日常緩慢減速，都能平穩(wěn)且有效地讓車輛停下，為行車安全提供了堅實保障。

底盤部分，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合，讓奧迪Q3在應(yīng)對不同路況時都能游刃有余。經(jīng)過井蓋、減速帶等顛簸路面時，懸架能快速回彈，將震動過濾得恰到好處，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。在高速過彎時，優(yōu)秀的底盤調(diào)校使得車身側(cè)傾極小，保證了車輛的穩(wěn)定性與駕駛的安全性，即便是兩驅(qū)車型在大馬力輸出時，也不會出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向的問題。

另外，外后視鏡移到門板上，擴(kuò)大了照射范圍和視野，減少了視覺盲區(qū)，為駕駛提供了更多便利。而多種駕駛模式的配備，如經(jīng)濟(jì)、舒適、自動、動態(tài)等，讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況和個人喜好自由切換，進(jìn)一步提升了駕駛體驗。

總的來說，奧迪Q3在轉(zhuǎn)向、剎車、底盤以及視野等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其良好的操控性能。無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求，帶來舒適又安心的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）