比亞迪唐新能源 DM 是一款融合創(chuàng)新科技的插電混動車型。其中“DM”是 Dual Model 的縮寫，意為雙模式動力，巧妙結(jié)合了 EV 與 HEV 的優(yōu)勢。它采用“DragonFace”家族式設(shè)計，外觀吸睛。燃油動力上，2.0T 發(fā)動機搭配 6 速濕式雙離合變速箱；電動技術(shù)方面，增加 BSG 電機，后電機性能升級。電池有不同容量版本，能滿足多樣出行需求，是一款兼顧實用與環(huán)保的車型。

在動力性能上，比亞迪唐新能源DM堪稱卓越。在第三代DM技術(shù)的助力下，2.0T發(fā)動機與前后兩臺交流永磁同步電機協(xié)同工作。當(dāng)三擎同時發(fā)力時，最大扭矩可達950N.m，這樣強大的扭矩輸出，讓車輛在加速、超車等場景下都能輕松應(yīng)對，動力響應(yīng)迅猛。并且，依托“542黑科技”，其0-100公里/小時加速時間在5秒以內(nèi)，帶來超跑級別的加速體驗，極速電四驅(qū)操控更是提升了車輛的穩(wěn)定性和通過性。

從電池續(xù)航來看，比亞迪唐新能源DM提供了80和100兩個配置版本。唐DM80車型的動力總能量約為20kWh，純電續(xù)航里程可達80公里左右；而DM100版本電池容量更大，純電續(xù)航里程能達到100公里，滿足日常城市通勤不在話下，減少了對燃油的依賴，實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。同時，增加的BSG電機也有著重要作用，它啟動發(fā)動機時更加平順，雖然不參與常規(guī)動力輸出，但優(yōu)化了整個動力系統(tǒng)的運行質(zhì)感。

此外，車輛在電控管理系統(tǒng)方面也進行了優(yōu)化，使得駕乘體驗更加經(jīng)濟、靜音和平順。無論是在城市擁堵路段，還是在高速公路上，都能為用戶帶來舒適的駕駛感受。

比亞迪唐新能源DM憑借其獨特的雙模式動力設(shè)計、出色的動力性能、多樣的電池續(xù)航選擇以及舒適的駕乘體驗，成為汽車市場中一款極具競爭力的插電混動車型，為消費者的出行提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）