上汽大通 G10 是一款國(guó)產(chǎn) MPV 車型。這款車歷經(jīng)多次改款，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定，分為普通版 G10 和 G10MAX 兩個(gè)版本。它在動(dòng)力上提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配不同變速箱；空間設(shè)計(jì)出色，首創(chuàng)空間魔盒內(nèi)艙，座椅布局靈活；安全性能上采用多種先進(jìn)技術(shù)與系統(tǒng)；外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，有“勝利之翼”前臉等；內(nèi)飾有環(huán)抱式座艙等設(shè)計(jì)。各方面的綜合表現(xiàn)，讓它受到不少消費(fèi)者的青睞 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，大通 G10 展現(xiàn)出豐富的多樣性。它擁有 2.0T 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.9T 高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力源供消費(fèi)者挑選，滿足不同用戶的駕駛需求。與之匹配的 ZF 6 速手自一體變速箱，換擋平順，為駕駛者帶來(lái)流暢的操控體驗(yàn)。此外，還有上汽 6MT/5MT 手動(dòng)變速箱的版本，為熱愛(ài)手動(dòng)操控樂(lè)趣的車主提供了選擇。

空間設(shè)計(jì)一直是大通 G10 的一大亮點(diǎn)。首創(chuàng)的空間魔盒內(nèi)艙設(shè)計(jì)，極大地提升了車內(nèi)空間的利用率。座椅布局靈活多變，不僅有多種座椅數(shù)量的布局可選，第二排座椅位于黃金分割點(diǎn)，給予乘客舒適的乘坐感受，第三排空間也足夠?qū)挸?。同時(shí)，該車還擁有超大的行李空間，方便出行時(shí)攜帶各類物品。

安全性能上，大通 G10 毫不含糊。采用 LayerBuild 雙層焊接技術(shù)，配合超高強(qiáng)度承載式車身，為車輛打造堅(jiān)固的“鎧甲”。博世 9.1ESP、博世 ESP 9.3 等電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)的配備，進(jìn)一步提升了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性，讓車主出行更安心。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，Winnerwing 勝利之翼前臉搭配“勝利之翼”榮曜大燈，盡顯大氣與時(shí)尚。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，加上天幕式全景豪華天窗，為車內(nèi)營(yíng)造出舒適且開(kāi)闊的駕乘環(huán)境。

內(nèi)飾部分，全視野設(shè)計(jì)的圓形劇院環(huán)抱式座艙，搭配中控臺(tái)、儀表盤等精致設(shè)計(jì)，再加上質(zhì)感黑 + 金屬飾條專屬內(nèi)飾，彰顯豪華與品質(zhì)。

總之，上汽大通 G10 憑借豐富的動(dòng)力選擇、出色的空間布局、可靠的安全性能、獨(dú)特的外觀以及精致的內(nèi)飾，成為一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn) MPV，在市場(chǎng)上占據(jù)著屬于自己的一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）