比亞迪秦 PLUS 是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊型家轎，融合了時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、高效動(dòng)力與豐富配置。它采用“DragonFace”設(shè)計(jì)，線條大氣動(dòng)感，內(nèi)飾精致且座椅舒適。搭載創(chuàng)新的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力輸出平順，虧電油耗低至 3.8L，續(xù)航表現(xiàn)出色。車(chē)內(nèi)配置豐富，智能互聯(lián)系統(tǒng)便捷實(shí)用。此外，價(jià)格實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高，無(wú)論是日常通勤還是家庭出行都能很好地滿足需求 。

從外觀上看，秦 PLUS 延續(xù)了王朝家族新國(guó)潮龍眼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前大燈造型新穎獨(dú)特，宛如龍眼般犀利有神。前包圍的龍鱗格柵更是一大亮點(diǎn)，時(shí)尚且富有層次感，讓整車(chē)前臉極具辨識(shí)度。前風(fēng)擋玻璃頂部巧妙布置著攝像頭，加上整車(chē)多達(dá) 29 個(gè)的自駕傳感器，為智能駕駛功能的實(shí)現(xiàn)提供了硬件支持。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，2718 毫米的軸距保證了車(chē)內(nèi)較為充裕的空間。尾部則換上了全新的尾燈，點(diǎn)亮后效果十分驚艷。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔大方。全新的電容方向盤(pán)、檔把頭以及自駕撥片，不僅提升了車(chē)內(nèi)的科技感，也為駕駛者帶來(lái)了更好的操作體驗(yàn)。多媒體系統(tǒng)應(yīng)用 dlink100 智能座艙，12.8 英寸的大屏幕，支持雙 ui 界面，還接入了 5g 網(wǎng)絡(luò)以及 deepsick 大模型，為用戶(hù)帶來(lái)便捷且智能的交互體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，它搭載 1.5 升自然吸氣插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率超 46%，配合刀片電池，為車(chē)輛提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力。試駕過(guò)程中，能感受到動(dòng)力輸出十分平順，靜謐性也相當(dāng)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)悄無(wú)聲息，行駛過(guò)程中的噪音和震動(dòng)都控制得很好。

底盤(pán)采用前麥弗遜后扭力梁式配置，在過(guò)濾震動(dòng)方面效果顯著，即使面對(duì)一些顛簸路面，也能為車(chē)內(nèi)乘客提供較為舒適的駕乘感受。

比亞迪秦 PLUS 以其時(shí)尚大氣的外觀、舒適智能的內(nèi)飾、高效穩(wěn)定的動(dòng)力以及出色的底盤(pán)調(diào)校，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)智能科技有較高要求的用戶(hù)，它都能成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）