瑞虎5x不同車型和年份采用了不同品牌的變速箱，有奇瑞自家的、格特拉克的，2019款還采用過愛信品牌的變速箱。具體而言，該車使用過奇瑞自家CVT變速箱、格特拉克6速雙離合變速箱 ，2019款采用過質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)的愛信變速箱。2025款高能版部分車型還提供CVT無級(jí)變速或6擋手動(dòng)變速箱的選擇。

奇瑞自家的CVT變速箱，展現(xiàn)出了品牌在技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)。它有著出色的平順性，在日常駕駛過程中，能讓動(dòng)力輸出極為線性，換擋時(shí)幾乎沒有頓挫感，為駕駛者營造出舒適的駕乘體驗(yàn)。無論是在城市的走走停停路況，還是在高速的持續(xù)行駛中，都能很好地適應(yīng)。

格特拉克6速雙離合變速箱同樣可圈可點(diǎn)。這個(gè)品牌在變速箱領(lǐng)域頗具聲譽(yù)，其6速雙離合變速箱換擋迅速，傳動(dòng)效率高。在車輛加速時(shí)，能快速響應(yīng)駕駛者的需求，讓動(dòng)力及時(shí)傳遞到車輪上，帶來較為直接的加速感受，滿足了不少消費(fèi)者對(duì)于駕駛激情的追求。

而2019款采用的愛信變速箱更是有著卓越的品質(zhì)。愛信作為全球知名的變速箱制造商，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，穩(wěn)定性極佳。這款變速箱與瑞虎5x的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度很高，能實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳輸，并且在耐久性方面表現(xiàn)出色，為車輛的長期使用提供了有力保障。

2025款高能版的CVT無級(jí)變速和6擋手動(dòng)變速箱，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。CVT無級(jí)變速模擬9擋變速，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出的細(xì)膩程度；6擋手動(dòng)變速箱則給予駕駛者更多操控樂趣，滿足不同消費(fèi)者的偏好。總之，瑞虎5x在變速箱品牌的選擇上，充分考量了不同消費(fèi)者的需求和體驗(yàn)，力求為大家?guī)砀鼉?yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）