比亞迪新能源新款亮點頗多，涵蓋多方面升級。2025款唐新能源采用第5代超級混動系統(tǒng)，動力性能升級且油耗降低，新增后五連桿獨立懸架并升級為云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，外觀內(nèi)飾也有優(yōu)化。漢L EV、唐L EV等旗艦車型基于超級e平臺開發(fā)，有兆瓦閃充等亮點。主流市場車型如2025款漢EV、海豹07 EV智駕版等在技術(shù)和配置上也各有提升，為消費者帶來更多選擇。

在主流市場車型中，2025款漢EV在價格親民的同時，帶來了800V快充這一實用升級，大幅縮減充電時間，提升出行效率。海豹07 EV智駕版憑借CTB電池車身一體化技術(shù)，增強車身結(jié)構(gòu)強度與安全性，為駕乘者保駕護航。海獅05 EV基于e平臺3.0開發(fā)，有望展現(xiàn)出該平臺在空間布局、能效利用等方面的優(yōu)勢。

2025款比亞迪宋PLUS DM-i換上第五代DM插混系統(tǒng)，動力輸出更強勁且節(jié)能。后懸架下擺臂粗壯，提升操控穩(wěn)定性。新輪轂、發(fā)光車尾標識讓外觀更具辨識度，而HUD抬頭顯示系統(tǒng)、DiLink 100車機系統(tǒng)等新增配置，提升了駕駛便利性與娛樂體驗。

新款比亞迪秦PLUS同樣可圈可點，智能配置升級，全系標配DiLink 4.0智能車機系統(tǒng)和12.8英寸懸浮式中控屏，新增L2+級輔助駕駛功能，讓駕駛更輕松。云輦-C底盤系統(tǒng)和NAPPA真皮座椅，兼顧舒適性與操控性。動力升級后，綜合續(xù)航突破1200km，虧電油耗低至4.2L/100km ，實用性大增。

總之，比亞迪新能源新款在技術(shù)、配置、設(shè)計等方面全面發(fā)力。無論是追求高性能的旗艦車型，還是注重性價比的主流車型，都展現(xiàn)出強大競爭力，滿足了不同消費者的需求，也推動著新能源汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）