比亞迪新能源新款亮點(diǎn)頗多，涵蓋多方面升級(jí)。2025款唐新能源采用第5代超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力性能升級(jí)且油耗降低，新增后五連桿獨(dú)立懸架并升級(jí)為云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，外觀內(nèi)飾也有優(yōu)化。漢L EV、唐L EV等旗艦車型基于超級(jí)e平臺(tái)開發(fā)，有兆瓦閃充等亮點(diǎn)。主流市場(chǎng)車型如2025款漢EV、海豹07 EV智駕版等在技術(shù)和配置上也各有提升，為消費(fèi)者帶來更多選擇。

在主流市場(chǎng)車型中，2025款漢EV在價(jià)格親民的同時(shí)，帶來了800V快充這一實(shí)用升級(jí)，大幅縮減充電時(shí)間，提升出行效率。海豹07 EV智駕版憑借CTB電池車身一體化技術(shù)，增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與安全性，為駕乘者保駕護(hù)航。海獅05 EV基于e平臺(tái)3.0開發(fā)，有望展現(xiàn)出該平臺(tái)在空間布局、能效利用等方面的優(yōu)勢(shì)。

2025款比亞迪宋PLUS DM-i換上第五代DM插混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁且節(jié)能。后懸架下擺臂粗壯，提升操控穩(wěn)定性。新輪轂、發(fā)光車尾標(biāo)識(shí)讓外觀更具辨識(shí)度，而HUD抬頭顯示系統(tǒng)、DiLink 100車機(jī)系統(tǒng)等新增配置，提升了駕駛便利性與娛樂體驗(yàn)。

新款比亞迪秦PLUS同樣可圈可點(diǎn)，智能配置升級(jí)，全系標(biāo)配DiLink 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)和12.8英寸懸浮式中控屏，新增L2+級(jí)輔助駕駛功能，讓駕駛更輕松。云輦-C底盤系統(tǒng)和NAPPA真皮座椅，兼顧舒適性與操控性。動(dòng)力升級(jí)后，綜合續(xù)航突破1200km，虧電油耗低至4.2L/100km ，實(shí)用性大增。

總之，比亞迪新能源新款在技術(shù)、配置、設(shè)計(jì)等方面全面發(fā)力。無論是追求高性能的旗艦車型，還是注重性價(jià)比的主流車型，都展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了不同消費(fèi)者的需求，也推動(dòng)著新能源汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）