別克GL8商務(wù)車最近降價了，且優(yōu)惠力度較大。曾經(jīng)風(fēng)光無限，甚至需要加價等三個月的它，如今在市場上出現(xiàn)了大幅的價格下調(diào)。新一輪價格戰(zhàn)中，其全國最高直降4.28萬，不同版本車型都有不同程度優(yōu)惠。這主要源于市場競爭激烈，騰勢D9等新車型不斷涌現(xiàn)，以及消費者需求發(fā)生了變化。不過，它也有自身優(yōu)勢，二手市場較為搶手 。

具體來看，2023款別克GL8改款陸上公務(wù)艙652T豪華型，指導(dǎo)價25.89萬，優(yōu)惠后能達(dá)到4.28萬，折扣低至8.3折，成交價只需21.61萬，這無疑對預(yù)算有限但又心儀GL8的消費者有著極大的吸引力。而2023款別克GL8改款A(yù)venir艾維亞七座親禮版，指導(dǎo)價46.39萬，優(yōu)惠4.03萬，折扣9.1折，成交價42.36萬 ；2023款別克GL8改款A(yù)venir艾維亞六座賢禮版指導(dǎo)價47.39萬，優(yōu)惠3.67萬，折扣9.2折，成交價43.72萬。近一個月全國新車現(xiàn)金最高直降4.28萬，最大折扣達(dá)到8.22折，多地聯(lián)動促銷，甚至還有低至7折優(yōu)惠車型。

市場競爭方面，騰勢D9、傳祺M8宗師版等新車型的出現(xiàn)，分走了不少市場份額。消費者有了更多選擇，自然對GL8的銷量產(chǎn)生沖擊。而且當(dāng)下消費者對汽車的需求不再單一，對車機系統(tǒng)、智能配置等方面有了更高要求。

不過，別克GL8也并非毫無招架之力。通用發(fā)動機的閉缸技術(shù)配合9AT變速箱，有效降低了油耗，再加上本土化底盤調(diào)校，十分符合國內(nèi)消費者的駕駛習(xí)慣。同時，二手GL8一直以來都很搶手，在網(wǎng)約車、非緊急醫(yī)療救援等領(lǐng)域也有一定需求。現(xiàn)在訂車還贈送露營套裝，也為其增添了不少吸引力。

總之，別克GL8此次降價，雖有市場競爭和需求變化等壓力，但憑借自身優(yōu)勢，依然在市場中有著不可忽視的競爭力。對于消費者而言，此時或許是入手的好時機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）