大型客車(chē)是車(chē)長(zhǎng)大于 6 米、座位數(shù) 19 座以上，主要用于大、中城市間長(zhǎng)途旅行及城市間通勤的載客汽車(chē)。這類(lèi)車(chē)以乘客體驗(yàn)為核心進(jìn)行設(shè)計(jì)，在安全、靈活與舒適方面多有考量，像配備寬闊擋風(fēng)玻璃和大型后視鏡等。其核載人數(shù)可達(dá) 20 人以上直至 68 人，結(jié)構(gòu)多樣，動(dòng)力也有柴油、純電動(dòng)等多種選擇，在公共交通領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用 。

從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，大型客車(chē)可謂豐富多樣。有單層和雙層的設(shè)計(jì)，單層車(chē)結(jié)構(gòu)較為常規(guī)，空間布局簡(jiǎn)潔明了；雙層車(chē)則能在有限的車(chē)身長(zhǎng)度內(nèi)，提供更多的載客空間，有效提高運(yùn)輸效率。此外，還有鉸接式和牽引掛車(chē)型，鉸接式客車(chē)通過(guò)可活動(dòng)的鉸接部分連接前后車(chē)廂，轉(zhuǎn)彎更為靈活，能適應(yīng)復(fù)雜路況；牽引掛車(chē)型則拓展了客車(chē)的載貨能力，滿(mǎn)足乘客攜帶較多行李的需求。

在動(dòng)力方面，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)是大型客車(chē)的常見(jiàn)選擇。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有扭矩大、燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)，能為客車(chē)的長(zhǎng)途行駛提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。而隨著環(huán)保理念的深入人心和技術(shù)的發(fā)展，純電動(dòng)大型客車(chē)也逐漸嶄露頭角。電動(dòng)客車(chē)不僅零排放，對(duì)環(huán)境友好，而且運(yùn)行時(shí)噪音小，能為乘客營(yíng)造更加安靜舒適的乘車(chē)環(huán)境。

大型客車(chē)等級(jí)評(píng)定有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，主要圍繞動(dòng)力性、行駛平順性等多個(gè)指標(biāo)展開(kāi)，并據(jù)此劃分為5級(jí)。不同等級(jí)的客車(chē)，在硬件設(shè)施、服務(wù)品質(zhì)等方面都有差異，乘客可以根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。此外，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證規(guī)定，大型客車(chē)（A1）準(zhǔn)駕大型載客汽車(chē)，還準(zhǔn)予駕駛其他一些準(zhǔn)駕車(chē)型，這也體現(xiàn)了這類(lèi)車(chē)型在駕駛資質(zhì)上的特殊性。

總之，大型客車(chē)憑借多樣的結(jié)構(gòu)、豐富的動(dòng)力選擇、嚴(yán)格的等級(jí)評(píng)定以及特殊的準(zhǔn)駕規(guī)定，成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域不可或缺的一員，為人們的長(zhǎng)途出行帶來(lái)便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）