新款比亞迪秦新能源有EV和DM-i等版本，是集顏值與性能于一體的車型。其中秦PLUS EV定位于緊湊型轎車，有420公里和510公里純電續(xù)航版本，外觀采用家族式設(shè)計(jì)且細(xì)節(jié)有優(yōu)化。秦PLUS DM-i同樣是緊湊型轎車，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航有43公里和90公里可選，外觀造型和動(dòng)力系統(tǒng)均有調(diào)整。總之，新款在設(shè)計(jì)、續(xù)航等方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特魅力與優(yōu)勢 。

先來說說秦PLUS EV。它采用Dragon Face家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式格柵、大燈組以及導(dǎo)流口等細(xì)節(jié)之處的調(diào)整，讓整車更顯時(shí)尚精致。車身側(cè)面A、B、C柱熏黑處理，搭配傳統(tǒng)外拉式門把手與多幅式鋁合金輪轂，車長增加的30mm也讓車身線條更為流暢。車尾部分，小鴨尾的設(shè)計(jì)增添了幾分俏皮，貫穿式尾燈變粗壯，英文標(biāo)識(shí)換成BYD品牌LOGO，辨識(shí)度極高，還能搭配多種配件滿足不同需求。其動(dòng)力由純電驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦，匹配的磷酸鐵鋰電池組提供了不同容量選擇，滿足多樣出行需求。

秦PLUS DM-i在外觀造型上也有諸多亮點(diǎn)。車頭運(yùn)用比亞迪最新家族設(shè)計(jì)，前格柵、通風(fēng)口、前大燈造型改動(dòng)明顯，更具視覺沖擊力。車尾配備貫穿式燈帶，細(xì)長的尾燈組燈腔采用中國結(jié)風(fēng)格設(shè)計(jì)，極具中國韻味，后包圍與牌照架區(qū)域形狀的改變，也讓車尾更顯獨(dú)特。在動(dòng)力上，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，為用戶帶來更靈活的能源選擇。

新款比亞迪秦新能源無論是EV版本的純電魅力，還是DM-i版本的混動(dòng)優(yōu)勢，都在設(shè)計(jì)、續(xù)航與動(dòng)力等方面進(jìn)行了升級與優(yōu)化，滿足了不同消費(fèi)者的需求，以出色的綜合實(shí)力在新能源汽車市場中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）