跑新能源的車屬于新能源范疇。新能源通常指利用可再生資源或非化石能源進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、且使用中減少環(huán)境影響的能源形式。新能源汽車以電能為動(dòng)力，通過充電驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音出行，其電能若源于可再生或非化石能源生產(chǎn)，便符合新能源特征。雖然在電池處理等方面存在挑戰(zhàn)，但整體而言，這類車在能源利用及環(huán)保特性上契合新能源定義 。

從能源利用效率的角度來看，新能源汽車也具備優(yōu)勢。傳統(tǒng)燃油車的能源利用相對分散，尾氣排放是在車輛行駛過程中不斷產(chǎn)生的。而新能源汽車所使用的電能，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)可以集中進(jìn)行管控和優(yōu)化。比如，大規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電場、水力發(fā)電站，它們在發(fā)電過程中能夠?qū)δ茉吹霓D(zhuǎn)換和利用進(jìn)行高效管理。而且，新能源汽車還能在一定程度上起到儲(chǔ)能作用，峰谷電的利用就是很好的例子，低谷時(shí)段充電，緩解電網(wǎng)壓力，高峰時(shí)段釋放電能，提高能源使用效率。

當(dāng)然，新能源汽車并非十全十美。目前，電池技術(shù)還有待進(jìn)一步突破，比如續(xù)航里程有限、電池成本較高、電池報(bào)廢處理難題等。但是，不能因?yàn)檫@些問題就否定其新能源屬性。廠家和科研機(jī)構(gòu)都在投入大量資金進(jìn)行研發(fā)，致力于解決這些問題。而且，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池的性能也在逐步提升。

新能源汽車在能源的來源、利用效率以及環(huán)保特性等多個(gè)方面，都符合新能源的定義。盡管現(xiàn)階段還面臨一些挑戰(zhàn)，但這并不影響其作為新能源領(lǐng)域重要組成部分的地位。隨著技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，新能源汽車必將在未來的交通領(lǐng)域發(fā)揮更為重要的作用，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）