卡羅拉和軒逸在安全配置、動(dòng)力、空間、保值率等方面均有區(qū)別。安全上，卡羅拉標(biāo)配豐富，碰撞成績出色，軒逸中低配氣囊有缺失；動(dòng)力方面，卡羅拉雙擎高速再加速弱，軒逸 e-POWER 高速能耗高；空間上，軒逸后排膝部空間大，卡羅拉后備廂有暗格；保值率方面，三年殘值率卡羅拉雙擎高于軒逸 e-POWER。二者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇 。

在安全配置方面，卡羅拉表現(xiàn)得相當(dāng)厚道，全系標(biāo)配8安全氣囊與豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng)，主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航等功能一應(yīng)俱全，在IIHS碰撞測試?yán)铮?5%偏置碰撞成績比軒逸高出17%?；?5萬預(yù)算能拿下帶L2級(jí)駕駛輔助的卡羅拉雙擎中配車型。而軒逸僅頂配才有ProPILOT輔助駕駛，中低配車型缺少膝部氣囊和后排側(cè)氣囊。

動(dòng)力層面，卡羅拉雙擎1.8L混動(dòng)系統(tǒng)熱效率高達(dá)41%，實(shí)測油耗4.1L/100km，電動(dòng)機(jī)起步響應(yīng)迅速，不過高速再加速能力欠佳，80 - 120km/h需要7.2秒，電池組提供8年/20萬公里質(zhì)保。軒逸e - POWER采用1.2L增程器與電機(jī)組合，市區(qū)油耗低至3.9L/100km ，電機(jī)扭矩300N·m，0 - 60km/h加速只要4.9秒，但高速能耗會(huì)上升，滿電續(xù)航僅900km，電池終身質(zhì)保但限于首任車主，且在北方低溫環(huán)境下，軒逸續(xù)航衰減比卡羅拉高12%。

空間設(shè)計(jì)上，軒逸的后排膝部空間比卡羅拉多2拳，達(dá)到850mm，但座椅靠背角度不可調(diào)?？_拉的后備廂暗格實(shí)用，能藏6瓶茅臺(tái)?？_拉全系有后排出風(fēng)口，軒逸僅頂配才有。軒逸座椅采用航天零重力技術(shù)，可降低長途駕駛疲勞度。在兒童安全座椅兼容性測試中，卡羅拉ISOFIX接口易用性評(píng)分略高于軒逸。

在保值率上，中國汽車流通協(xié)會(huì)2024數(shù)據(jù)顯示，三年殘值率卡羅拉雙擎為65%，高于軒逸e - POWER的58%。軒逸CVT變速箱10萬公里養(yǎng)護(hù)成本比卡羅拉雙擎高3200元，但發(fā)動(dòng)機(jī)大修率低1.2%。

總之，卡羅拉和軒逸在多個(gè)維度各有優(yōu)劣。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身需求、使用場景等因素綜合考量，從而選出更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）