上汽大通大拿V1是一款車型，而非汽車品牌。上汽大通MAXUS推出新能源輕型車品牌“大拿”，大拿V1作為旗下首款車型，于2024年嶄露頭角。它主要面向貨運和多功能客車市場，有不同版本車型，具備時尚科技感設(shè)計、高性價比等優(yōu)勢。動力強且續(xù)航可觀，車內(nèi)空間多變利用率高，還擁有智慧安全駕駛配置，能滿足多種場景需求 。

大拿V1在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載單電機前置驅(qū)動系統(tǒng)，配備磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航可達405公里，百公里電耗僅15.9度，且充電至80%不超過半小時。這樣的動力與續(xù)航組合，無論是應(yīng)對城市內(nèi)的短途貨運，還是跨區(qū)域的物流運輸，都能輕松勝任，有效減少了因充電帶來的時間成本，提高運營效率。

空間設(shè)計上，大拿V1有著長軸和短軸版不同車身尺寸，貨箱空間布局合理，空間利用率高達98%。多變的車內(nèi)空間，可以根據(jù)不同的使用場景靈活調(diào)整，無論是載貨還是載人，都能充分發(fā)揮其空間優(yōu)勢。

配置層面，大拿V1標配7英寸液晶儀表盤和多功能方向盤等，還有智能輔助駕駛等配置。首獲EuroNCAP“鉑金安全”認證，更是為駕乘人員的安全保駕護航。并且，它還與霸王茶姬聯(lián)名打造“摩登餐車”，展示了強大的改裝潛力，底盤有深度改裝基因，具備原生集成獨立上下水系統(tǒng)等專業(yè)商用功能。

2024年，大拿V1在銷量上成績斐然，位居國內(nèi)新能源大面銷量榜第二，市占率達10.34%，多功能版銷量大增44%，在純電窄體輕微客市場占比高達32%。總之，上汽大通大拿V1憑借自身出色的性能、空間、配置等優(yōu)勢，在市場上站穩(wěn)腳跟，成為眾多用戶在貨運與多功能客車領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）