平行進口車一般距離出廠時間超過6個月視為庫存車。這是因為平行進口車從國外工廠到國內，因工廠位置不同，像美國、加拿大、歐洲、中東等地的車輛，最快3個月能到港，不過若港口報關出現(xiàn)延誤，時間就會更久。國際運輸通常需要1 - 2個月，綜合運輸時長等多方面因素，當進口車出廠超半年還未售出，便通常會被看作庫存車 。

在實際情況中，判斷一輛平行進口車是否為庫存車，不能僅僅依據(jù)時間這一個維度。雖然6個月是一個大致的界限，但還有其他因素值得關注。比如，車輛在運輸和存儲過程中的環(huán)境條件對其狀態(tài)影響很大。如果車輛長時間暴露在惡劣的自然環(huán)境中，像高溫、高濕度或者強風沙塵的地區(qū)，即使未達到6個月的時間界限，車輛的零部件也可能出現(xiàn)過早老化的跡象。

同時，市場需求和政策的變化也會左右?guī)齑孳嚨亩x。在某些特定時期，由于市場對某一款平行進口車的需求量大增，原本超過6個月的庫存車可能依然備受歡迎，不會被消費者過多地在意其庫存時長。反之，若市場對車型需求冷淡，即便車輛出廠時間較短，也可能在倉庫中積壓，淪為實際上的“庫存車”。

另外，辨別平行進口車是否為庫存車，還有一些實用的小技巧。查看機艙里銘牌的生產(chǎn)日期是最直接的方法，超過6個月基本可判定為庫存車。同時，仔細觀察雨刮器、發(fā)動機皮帶、輪胎等零部件的狀態(tài)，若有明顯老化跡象，那么這輛車大概率是庫存車。

總之，平行進口車庫存時間雖一般以超過6個月為界定標準，但實際情況更為復雜，涉及運輸、存儲、市場、政策等多個方面。消費者在購買時，需綜合多方面因素，謹慎判斷車輛狀況，確保自己的權益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）