進(jìn)口車包含眾多品牌和車型，如德國的奔馳、寶馬、奧迪，還有雷克薩斯、路虎、保時(shí)捷等。進(jìn)口車領(lǐng)域豐富多元，它們來自不同國家，有著各異的技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)風(fēng)格與市場定位。像奔馳部分車型曾影響我國汽車工業(yè)設(shè)計(jì)，而不同進(jìn)口車在每月銷量上也有較大差異，從銷量破千到不足十輛都有。在價(jià)格方面，從幾十萬到數(shù)百萬不等，滿足著不同消費(fèi)者的需求 。

德國作為汽車強(qiáng)國，旗下的奔馳、寶馬、奧迪一直以來都備受關(guān)注。奔馳歷史悠久，1959 年到 1968 年開發(fā)的 190、190D、220、220S 等車型，在當(dāng)時(shí)引領(lǐng)了設(shè)計(jì)潮流，其中 220S 的技術(shù)特點(diǎn)還影響了我國汽車工業(yè)，上海牌轎車初代 SH760 就參考了其設(shè)計(jì)。奧迪作為大眾集團(tuán)旗下高端制造商，產(chǎn)品線豐富，涵蓋 A 系列、B 系列、C 系列、R 系列以及 S 系列等，滿足不同消費(fèi)者對豪華與性能的追求。

除了德國品牌，其他國家的進(jìn)口車也各有亮點(diǎn)。雷克薩斯憑借出色的品質(zhì)和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得不少消費(fèi)者青睞，在 11 月份新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)統(tǒng)計(jì)中，雷克薩斯 ES 是購買數(shù)超過千輛的車型之一。路虎以強(qiáng)大的越野性能聞名，攬勝、衛(wèi)士等車型深受越野愛好者的喜愛。保時(shí)捷則以高性能跑車著稱，卡宴更是在 SUV 市場中占據(jù)重要地位。

從銷量數(shù)據(jù)來看，進(jìn)口車市場呈現(xiàn)出兩極分化的態(tài)勢。11 月份銷量排名前十位的進(jìn)口車型中，雷克薩斯 ES、奔馳 GLE 級等銷量領(lǐng)先，而銷量不足 10 輛的進(jìn)口車型也有 30 多款。在價(jià)格方面，不同品牌車型差異巨大，像 Huracán 售價(jià)高達(dá) 272.00 萬，奧迪 A4（進(jìn)口）價(jià)格在 35.98 - 43.08 萬之間，威爾法為 89.90 - 92.90 萬，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和需求進(jìn)行選擇。

進(jìn)口車市場猶如一個(gè)精彩紛呈的舞臺，眾多品牌和車型各展風(fēng)采，它們憑借獨(dú)特的魅力，在不同方面滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷發(fā)展與進(jìn)步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）