2019年平行進口車銷量排行榜呈現(xiàn)出多元化發(fā)展且有結構性調(diào)整的態(tài)勢。其中，雷克薩斯ES以過萬的銷量獨占鰲頭，第二名的雷克薩斯車型銷量3000多輛。整體榜單中銷量超1000輛的車型有11款，奔馳GLE、寶馬4系、奧迪Q7等都在前列。埃爾法、衛(wèi)士等也憑借1000多輛的成績位列7到10名。此外，不同價位段車型銷量分布各有特點，超級豪華品牌車型銷量穩(wěn)定。

在銷量較為靠前的車型里，奔馳GLE以2800多輛的成績排在第3位，展現(xiàn)出奔馳品牌在平行進口車市場的強大競爭力。寶馬4系銷量1400多輛，憑借獨特的設計與操控性能吸引了眾多消費者。奧迪Q7銷量1300多輛，以其大氣穩(wěn)重的外觀和出色的科技配置，在平行進口車領域占據(jù)一席之地。

而從第21名到40名的區(qū)間中，奧迪A8和途銳雖然銷量僅幾百臺，但依然憑借品牌影響力和自身實力，在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟。值得一提的是雷克薩斯LM，盡管銷量只有285臺，卻因其卓越的豪華屬性和舒適駕乘體驗，成為眾多高端消費者的青睞之選。

62名以后的車型銷量普遍不足100輛，比如捷尼賽斯G80銷量90多輛 ，這類車型或是品牌認知度不夠，或是產(chǎn)品宣傳不到位，導致銷量相對較低。不過，超級豪華品牌車型如添越、飛馳、庫里南等銷量穩(wěn)定，它們憑借極致的工藝、頂級的配置和獨特的品牌魅力，滿足了一小部分高端客戶的個性化需求。

總的來說，2019年平行進口車市場熱鬧非凡，不同品牌和車型各有表現(xiàn)。銷量靠前的車型憑借品牌影響力、產(chǎn)品性能等優(yōu)勢占據(jù)市場，銷量較低的車型也在努力尋找自己的發(fā)展空間。超級豪華品牌則始終在高端市場保持著穩(wěn)定的態(tài)勢，整個市場呈現(xiàn)出一種豐富多元、層次分明的格局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）