進(jìn)口二手車(chē)當(dāng)然屬于二手車(chē)。進(jìn)口二手車(chē)指從中國(guó)境外購(gòu)買(mǎi)并進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車(chē)輛（非貿(mào)易目的），本質(zhì)上它同樣是使用過(guò)、具備二手屬性的車(chē)。盡管我國(guó)對(duì)進(jìn)口二手車(chē)有嚴(yán)格限制，如特殊身份條件、非貿(mào)易進(jìn)口許可等，但不能改變其二手車(chē)的本質(zhì)。它和國(guó)產(chǎn)二手車(chē)一樣，都經(jīng)歷過(guò)使用階段，只是進(jìn)口過(guò)程讓其多了些復(fù)雜手續(xù)。

從定義來(lái)看，二手車(chē)是指在到達(dá)國(guó)家制度報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)前，在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)、可交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)，進(jìn)口二手車(chē)顯然符合這一范疇。它和國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的二手車(chē)區(qū)別主要在于來(lái)源地不同，一個(gè)來(lái)自國(guó)外，一個(gè)源于國(guó)內(nèi)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，由于嚴(yán)格的法律法規(guī)限制，進(jìn)口二手車(chē)的數(shù)量相對(duì)較少。這些限制主要是出于對(duì)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)、安全性能等多方面的考量。要將國(guó)外二手車(chē)合法引入國(guó)內(nèi)，不僅要符合排放標(biāo)準(zhǔn)和安全性能標(biāo)準(zhǔn)，還需經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)認(rèn)證，成本也較高，需要支付車(chē)輛費(fèi)用、關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)等。

而在國(guó)外一些地區(qū)，比如非洲的肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、埃及等國(guó)家，二手車(chē)市場(chǎng)活躍且主要由二手車(chē)進(jìn)口組成。這些國(guó)家的消費(fèi)者通過(guò)進(jìn)口二手車(chē)，以相對(duì)較低的價(jià)格滿足了自身的出行需求。

總之，進(jìn)口二手車(chē)無(wú)論從概念上，還是實(shí)際的屬性特征上，都屬于二手車(chē)的范疇。雖然在國(guó)內(nèi)受到諸多限制，與國(guó)產(chǎn)二手車(chē)在交易流程等方面存在差異，但不能否定它作為二手車(chē)的本質(zhì)。它豐富了二手車(chē)的來(lái)源，在不同的市場(chǎng)環(huán)境中都有著獨(dú)特的地位和價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）