進(jìn)口特價(jià)車通常是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、成本降低、匯率波動(dòng)、關(guān)稅調(diào)整等多種因素，使得進(jìn)口汽車價(jià)格下降形成的。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，各品牌為爭(zhēng)份額會(huì)降價(jià)；成本降低后，廠商為保持競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)降低售價(jià)；匯率波動(dòng)，人民幣升值會(huì)讓進(jìn)口車價(jià)格相對(duì)下降；關(guān)稅降低更是直接讓車價(jià)下降。這些因素促使進(jìn)口車出現(xiàn)特價(jià)情況，給消費(fèi)者帶來實(shí)惠。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面來看，如今汽車市場(chǎng)品牌眾多，進(jìn)口品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化。為了吸引消費(fèi)者，提高市場(chǎng)占有率，各大品牌不得不通過降低價(jià)格這一手段來獲取優(yōu)勢(shì)。當(dāng)某個(gè)品牌率先降價(jià)后，其他品牌往往也會(huì)跟風(fēng)，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)的進(jìn)口車價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，特價(jià)車也就隨之出現(xiàn)。

成本降低也是重要因素。隨著技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，國(guó)外汽車廠商的造車成本得以減少。而且進(jìn)口渠道的拓寬，也在一定程度上降低了中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用。在這種情況下，廠商有了更大的降價(jià)空間，從而推出特價(jià)車回饋消費(fèi)者。

匯率波動(dòng)對(duì)進(jìn)口車價(jià)格影響顯著。當(dāng)人民幣升值時(shí)，意味著同樣的人民幣可以兌換更多的外幣。對(duì)于進(jìn)口汽車來說，這就相當(dāng)于采購(gòu)成本降低了，汽車的售價(jià)自然也會(huì)相應(yīng)下降，特價(jià)車便有可能出現(xiàn)。

關(guān)稅調(diào)整直接作用于進(jìn)口車價(jià)格。關(guān)稅降低，進(jìn)口車的綜合成本就會(huì)減少，反映在市場(chǎng)上就是價(jià)格的降低，更多特價(jià)車就會(huì)出現(xiàn)在消費(fèi)者的視野中。

總之，進(jìn)口特價(jià)車的出現(xiàn)是多種因素共同作用的結(jié)果。這些特價(jià)車為消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠的選擇，讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以更低的價(jià)格擁有心儀的進(jìn)口汽車。在購(gòu)買進(jìn)口特價(jià)車時(shí)，消費(fèi)者也要綜合考慮車輛的性能、配置、售后服務(wù)等多方面因素，從而做出最適合自己的購(gòu)車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）