國(guó)五進(jìn)口車是指符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口汽車。國(guó)五進(jìn)口車涵蓋多種類型，像 13 年 3.5 新款國(guó)五普瑞維亞大霸王，其配置豐富，2GR 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信 6 速 AT 變速箱，穩(wěn)定可靠。不過(guò)其價(jià)格受排放標(biāo)準(zhǔn)影響，如 13 年款因國(guó)五較 12 年款高出好幾萬(wàn)。而且，國(guó)五進(jìn)口車的上牌情況因地區(qū)而異，一線城市限制多，二三線城市政策有別。

在一線城市，由于環(huán)保要求極為嚴(yán)格，國(guó)五平行進(jìn)口車往往難以獲得上牌資格。這背后是城市對(duì)于空氣質(zhì)量的嚴(yán)格把控，以及對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的高要求。而在二線城市，部分地區(qū)雖允許國(guó)五進(jìn)口車上牌，但通常需要滿足一些特定條件，比如車輛的環(huán)保檢測(cè)必須達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，手續(xù)要完備無(wú)缺。至于三線及以下城市，對(duì)國(guó)五進(jìn)口車的接納程度相對(duì)較高，多數(shù)情況下都能順利上牌。這種地區(qū)差異，要求消費(fèi)者在購(gòu)車前務(wù)必咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩驅(qū)I(yè)汽車顧問(wèn)，詳細(xì)了解上牌政策。

從市場(chǎng)格局來(lái)看，中國(guó)自主品牌汽車的崛起對(duì)國(guó)五進(jìn)口車市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的沖擊。曾經(jīng)，進(jìn)口車憑借品牌溢價(jià)與配置優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)高地，但如今這一優(yōu)勢(shì)正逐漸被削弱。數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)汽車進(jìn)口量約79.9萬(wàn)輛，同比下滑8.9%。在各類進(jìn)口車型中，轎車、SUV雖仍占進(jìn)口大頭，卻也面臨著與自主品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，MPV銷量下滑明顯，反而是coupe轎跑市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)。進(jìn)口車型銷量TOP10榜單上，豪華品牌各有位次，這也反映出市場(chǎng)需求的多元化。

總之，國(guó)五進(jìn)口車在排放標(biāo)準(zhǔn)、上牌政策以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多方面存在復(fù)雜情況。消費(fèi)者在考慮購(gòu)買國(guó)五進(jìn)口車時(shí)，不僅要關(guān)注車輛本身的配置與價(jià)格，更要綜合考慮上牌政策和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，從而做出最為合適的購(gòu)車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）