車上尿素學(xué)名柴油機尾氣處理液，是一種用于減少柴油車尾氣中氮氧化物污染的液體。它由一定比例的高純尿素和去離子水組成，在 SCR 技術(shù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，能將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水，讓車輛達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。作為柴油車尾氣處理系統(tǒng)的重要一環(huán)，車上尿素關(guān)乎車輛環(huán)保性能與正常運行，對實現(xiàn)綠色出行意義重大 。

車上尿素通常為透明液體，大多無色或呈淡黃色。其組成成分中，32.5% 的高純尿素與 67.5% 的去離子水完美配比，這種精確的組合是其發(fā)揮功效的基礎(chǔ)。

在應(yīng)用范圍上，它主要用于搭載柴油發(fā)動機的各類車輛。像我們常見的客車，承擔(dān)著運送大量乘客的任務(wù)，其排放問題不容忽視，車上尿素就起到了凈化尾氣的關(guān)鍵作用；貨車、半掛車以及卡車，它們穿梭在城市與鄉(xiāng)村之間，運輸著各種物資，在保障物流暢通的同時，車上尿素確保了它們的尾氣排放符合環(huán)保要求。

從分類方式來看，依據(jù)含氮量的不同，有普通汽車尿素和高氮汽車尿素之分；按照應(yīng)用場景的差異，可分為用于柴油車 SCR 系統(tǒng)的汽車尿素和工業(yè)尿素；根據(jù)生產(chǎn)工藝的區(qū)別，又有化工法汽車尿素和生物法汽車尿素。常見規(guī)格型號有 32.5%、40%、50% 等，其中 32.5% 的最為常用。包裝形式多樣，桶裝、袋裝、罐裝等，以方便不同用戶的需求，常見的有 15kg/ 桶、20kg/ 袋等。

值得注意的是，車上尿素的使用量和質(zhì)量對尾氣處理效果影響極大。若尿素濃度不夠或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，不僅尾氣處理效果大打折扣，還可能損害車輛發(fā)動機和催化轉(zhuǎn)化器。所以，選擇正規(guī)供應(yīng)商和品牌的車上尿素至關(guān)重要。

總之，車上尿素雖然看似只是一種普通的液體，但在柴油車的運行中卻扮演著不可或缺的角色。它是環(huán)保的守護(hù)者，讓柴油車在為我們的生活提供便利的同時，最大程度減少對環(huán)境的污染；也是車輛性能的維護(hù)者，保障著車輛的正常運行和良好的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）