車用尿素的消耗速度沒有絕對(duì)的快或慢，會(huì)受多種因素影響。不同排放標(biāo)準(zhǔn)下，國四到國六車輛的尿素用量占柴油比例呈上升趨勢(shì)；駕駛習(xí)慣上，大腳油門、急剎車會(huì)增加氮氧化物生成，使尿素消耗加快；尿素噴嘴堵塞或故障、尿素泵內(nèi)部故障等機(jī)械組件問題，也會(huì)造成尿素浪費(fèi)或過量噴出；車輛使用環(huán)境如高溫、高負(fù)荷，以及尿素溶液質(zhì)量不佳等，同樣會(huì)影響消耗速度。

具體而言，排放標(biāo)準(zhǔn)的提升使得車輛對(duì)尾氣凈化的要求更為嚴(yán)格，所以國四車輛尿素用量一般為柴油的3％ - 5％，國五一般為5% - 8%，國六可能更多。這意味著隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，尿素的消耗比例也在相應(yīng)提高。

駕駛習(xí)慣方面，當(dāng)你頻繁大腳油門、急剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，會(huì)產(chǎn)生更多的氮氧化物。而尿素的作用就是減少氮氧化物排放，為了達(dá)到這一目的，系統(tǒng)就會(huì)增加尿素噴射量，導(dǎo)致尿素消耗加快。

機(jī)械組件的狀況也不容忽視。尿素噴嘴設(shè)計(jì)不佳、堵塞或出現(xiàn)故障，會(huì)讓尿素的噴射量異常，造成浪費(fèi)。尤其是尿素泵內(nèi)部故障，無法建立正常泵壓，在氣助式泵車輛中，很容易造成尿素過量噴出，大大加快了尿素的消耗。

車輛使用環(huán)境同樣有影響，高溫、高負(fù)荷的環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況改變，尾氣中的氮氧化物增多，尿素消耗自然變快。并且，如果尿素溶液質(zhì)量不好，雜質(zhì)過多，也不利于系統(tǒng)正常工作，間接加快尿素消耗。

不同車型的尿素消耗速度也有差異，小型柴油車每1000公里消耗3 - 5升尿素，中型柴油車為5 - 7升，大型柴油車則是7 - 10升。總之，車用尿素消耗速度因人而異、因車而異，要綜合多方面因素考量，日常使用中注意優(yōu)化駕駛習(xí)慣，做好車輛保養(yǎng)維護(hù)，才能更好地控制尿素消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）