防凍液沒有循環(huán)也可能會(huì)有氣泡。當(dāng)防凍液沒有循環(huán)時(shí)，若水箱蓋密封不嚴(yán)，外界空氣會(huì)進(jìn)入防凍液中從而產(chǎn)生氣泡；氣缸墊損壞的話，防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒，也會(huì)有氣泡從水箱蓋冒出；另外，即便防凍液不循環(huán)，若此前剛添加完防凍液，因攪拌也會(huì)產(chǎn)生氣泡。可見，不循環(huán)的防凍液產(chǎn)生氣泡的情況并不少見 。

在水箱和冷卻系統(tǒng)虧水的狀況下，空氣有機(jī)會(huì)進(jìn)入，即便防凍液沒有循環(huán)，也可能形成氣泡。這時(shí)候需要仔細(xì)檢查水管、各個(gè)接口以及密封處是否存在泄漏，若有問題需及時(shí)修復(fù)并補(bǔ)充冷卻液。

還有一種情況不能忽視，那就是冷卻液質(zhì)量問題。當(dāng)使用了劣質(zhì)冷卻液時(shí)，即便防凍液的循環(huán)處于停滯狀態(tài)，也可能產(chǎn)生氣泡。劣質(zhì)冷卻液中的某些成分可能不穩(wěn)定，在常溫環(huán)境下也會(huì)發(fā)生反應(yīng)，進(jìn)而產(chǎn)生氣泡。所以，檢查冷卻液成分和質(zhì)量十分關(guān)鍵，要是發(fā)現(xiàn)冷卻液質(zhì)量有問題，就需要及時(shí)更換合格的產(chǎn)品。

此外，水泵故障導(dǎo)致防凍液不能循環(huán)時(shí)，氣泡出現(xiàn)的概率也會(huì)增加。水泵是保證防凍液正常循環(huán)的關(guān)鍵部件，一旦其葉輪磨損或者內(nèi)部出現(xiàn)堵塞，防凍液的循環(huán)就會(huì)受阻甚至停止。在這種情況下，防凍液內(nèi)部可能會(huì)因?yàn)榫植繅毫ψ兓纫蛩禺a(chǎn)生氣泡 。

綜上所述，防凍液沒有循環(huán)時(shí)產(chǎn)生氣泡的原因是多樣的?？赡苁峭獠靠諝獾倪M(jìn)入，可能是防凍液自身質(zhì)量問題，也可能是車輛部件故障導(dǎo)致。當(dāng)發(fā)現(xiàn)防凍液有氣泡且不循環(huán)時(shí)，一定要及時(shí)排查原因，采取相應(yīng)的措施，避免對(duì)車輛的冷卻系統(tǒng)乃至整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，確保車輛能夠安全、正常地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）