汽車加防凍液和加水區(qū)別顯著，應優(yōu)先選擇防凍液。從成分上看，防凍液包含水及多種添加劑，而水成分單一。在性能方面，防凍液沸點高、冰點低，能在極端溫度下正常工作，還具備防腐、防垢等功能；水在低溫易結冰，且易形成水垢影響散熱，甚至腐蝕水箱?？梢姡纼鲆焊鼙Ｕ掀嚴鋮s系統(tǒng)穩(wěn)定運行，為愛車健康保駕護航。

先從沸點和冰點的差異來說，水在標準大氣壓下，沸點是100℃，冰點是0℃。一旦外界溫度低于0℃，水就會逐漸結冰。在寒冷的冬天，若水箱里加的是水，很可能因水結冰體積膨脹，撐破水箱、水管等部件，給車輛造成嚴重損傷。而防凍液的沸點普遍較高，可達106℃左右，冰點則能低至零下45℃ 甚至更低。這意味著在炎熱的夏季，防凍液能承受更高的溫度，不易沸騰；在寒冷的冬季，也不會輕易結冰，始終保證冷卻系統(tǒng)正常循環(huán)。

再談談防腐和防垢能力。普通水中含有各種雜質(zhì)和陰陽離子，長時間在汽車冷卻系統(tǒng)中循環(huán)后，容易與金屬部件發(fā)生化學反應，產(chǎn)生水垢和銹蝕。這些水垢會附著在水箱、水套等金屬表面，就像給散熱部件穿上了一層“隔熱衣”，大大降低散熱效率，使得發(fā)動機溫度過高。而且，水垢一旦形成，清理起來十分麻煩。防凍液中添加了特殊的添加劑，能有效抑制金屬的腐蝕，防止水垢生成，延長冷卻系統(tǒng)各部件的使用壽命。

綜上所述，汽車加防凍液相較于加水有著諸多優(yōu)勢。防凍液憑借其特殊的成分和性能，在不同氣候條件下都能為汽車冷卻系統(tǒng)提供可靠保障，不僅能防止水箱等部件受損，還能維持良好的散熱效果，讓發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)。所以，為了愛車的長久健康，建議優(yōu)先選擇添加防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）