新車是否需要鍍晶，需視車主實際需求與預(yù)算來決定。新車出廠時自帶保護蠟，過早鍍晶會造成浪費，且鍍晶施工復(fù)雜、價格較高，質(zhì)量也難以保證，劣質(zhì)產(chǎn)品還可能傷漆。不過，若車主對車輛保養(yǎng)要求極高且預(yù)算充足，也可在新車階段鍍晶。多數(shù)車主保持原有保護蠟并定期打蠟保養(yǎng)，也能讓車漆得到良好呵護。

從新車本身狀況來看，其在出廠時漆面已經(jīng)過特殊處理，油漆光亮且具備一定的抗氧化和防腐蝕能力，原廠車漆本身就較為堅硬。這時候如果著急進行鍍晶，確實沒有太大的必要。而且，鍍晶施工過程對環(huán)境和技術(shù)要求頗高。倘若施工環(huán)境不佳或者技術(shù)不到位，很可能在施工過程中對車漆造成損害，這就得不償失了。

另外，鍍晶的價格相對較高，對于一些預(yù)算有限的車主而言，是一筆不小的開支。相比之下，鍍膜是一種較為經(jīng)濟實惠的替代方案。它操作簡單，把車子洗凈后一噴一擦即可，還能持續(xù)3 - 6個月，雖然在持久性和堅硬程度上略遜于鍍晶，但同樣具備保護性和防水性，甚至鍍膜劑還可用于前擋玻璃，提升雨天行車視線清晰度。

當(dāng)然，如果車主追求極致的保護效果和車輛的美觀度，且不介意成本和等待時間，那么在新車購買五個月或半年后進行鍍晶也是個不錯的選擇。此時新車的原有保護蠟發(fā)揮了一定作用，再進行鍍晶能更好地延續(xù)對車漆的保護。

總之，新車是否鍍晶沒有絕對的答案。車主們需要綜合考慮自身的實際需求、經(jīng)濟預(yù)算以及對車輛保養(yǎng)的重視程度等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇，從而讓愛車的車漆得到恰當(dāng)?shù)谋Ｗo 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）